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大型汽油發電機爆燃的三大因素

閱讀：236發布時間：2017-8-24

1)燃料因素
辛烷值低的汽油容易產生爆燃，因此必須根據大型汽油發電機的壓縮比來正確選用汽油。
2)結構因素
大型汽油發電機汽缸直徑、燃燒室形狀、火花塞位置等結構因素都對爆燃的產生有較大影響。當汽缸直徑較小時，火焰傳播距離較短，在離火花塞zui遠處也能在火焰正常傳播時燃燒，一般不易產生爆燃現象；火花塞在燃燒室中的位置應盡量使其在各個方向的火焰傳播距離相接近；在火焰傳播的zui后區域應加強冷卻。所有這些措施都能減少爆燃的產生。
3)使用因素
大型汽油發電機轉速、負荷、混合氣濃度、點火提前角等因素都對爆燃的產生有一定影響。 小型汽油發電機轉速增加時，氣體擾流增強而使火焰傳播速度加快，對減少爆燃的產生是有利的。
負荷較大時，小型汽油發電機工作溫度高而容易過熱，在此條件下，容易產生爆燃。當λ=0. 85~0.95時，火焰傳播速度zui快，對燃燒有利，但該濃度的自燃溫度zui低，著火延遲期zui短，也zui易產生爆燃。
點火提前角過大時，因活塞到達上止點時汽缸中的壓力和溫度都已上升得較高，在這種條件下容易引起爆燃。


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