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漢薩電子商務（上海）有限公司
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EU-7000DE小型6KW汽油發電機
對于間斷使用汽油機的用戶（停機時間超過10 天），建議您在每次停止使用時，旋下放油螺塞，排盡化油器內余油，保證余油排盡，避免余油變質和堵塞噴油嘴；再恢復原狀態。
擱置較長時間（10 天以上）后，再使用，如果機器有啟動困難和游車的的問題，請重復上述步驟，排除噴油嘴堵塞后，再啟動。如還有問題，請將化油器拆下，分解并用汽油清洗后再啟動。
消聲器的維護，主要是清除內部積碳，煙塵，減少排氣阻力，刮掉排氣門積碳，振擊消聲器內的煙塵，通除排氣管內的煙塵等。汽缸頭汽缸頭的維護內容是清除燃燒室的積碳。需注意的是：清除積碳是不要損傷活塞。需要換汽缸墊。其余部件的維護請參閱產品說明書。
發電機的故障排除：汽油機不能啟動和啟動困難如果將油路、電路開關置于啟動（ON）位置，手拉或按動按紐啟動馬達3次左右，汽油機無聲或有啟動征兆，但無法運轉，這些現象就是汽油機不能啟動或啟動困難。
順利啟動的條件：必須達到一定的轉速和環境溫度。燃料與空氣的混合比例要適當，不能太稀或太濃。點火時間要正確，不能太早或太晚。壓縮良好。要有足夠的火花強度。具備以上條件后，操作者必須根據客觀條件的變化（機型的環境溫度）， 正確地掌握啟動要領，適當地控制節氣門，阻風門等。
故障現象的原因及排除方法：
發電機日常故障現象與排除：
火花塞的火花很弱或無火。不來油或化油器有水，往化油器注入一些汽油，發動機能發動起來，但運轉不久便熄火。發動機在運轉過程中，慢慢地漸漸熄火。排氣管冒黑煙，但發動機無法起動。化油器不斷地滲油。
擰出火花塞，電極潮濕，并沾有濃濃的汽油味。手拉啟動或電啟動時，感到發動機轉動一直輕松，直到壓縮終了時，仍感到阻力很小。發動機無反壓力，而且不容易點火發動，但排氣管有放炮現象。啟動發電機時，有反轉，化油器甚至回火。
| 6KW單相電啟動汽油發電機 | ||
| 型號 | EU-7000DE | |
| 頻率 | Hz | 50 |
| 額定輸出功率 | KW | 6.3 |
| zui大輸出功率 | KW | 6.6 |
| 額定電壓 | V | 230/400 |
| 蓄電池電容 | Ah | 9 |
| 汽油機 | EU440D | |
| 相數 | 單相 | |
| 汽油機類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
| 排量 | CC | 438 |
| 點火系統 | 晶體管磁鐵點火 | |
| 燃油箱容積 | L | 25 |
| 耗油量 | g/(kw.h) | ≤360 |
| 工作時間 | H | 7 |
| 機油容量 | L | 1.1 |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 677*532*551 |
| 蓄電池電壓 | V | 12 |
| 凈重 | KG | 85 |
| 售后服務 | 漢薩原裝 全國聯保 | |
| 質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
| 產品信息 | 含17%增值稅 | |
| 焦寧（） | ||
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點火開關與地短路。缺少機油，機油報警器不工作，或油門報警裝置誤工作（損壞）。火花塞損壞。火花塞電極間隙不符合標準規定，又臟又濕，絕緣不好。點火線圈擊穿，損壞，高壓線脫落，或者絕緣不好造成漏電。電子點火器故障或損壞。
油箱內沒有燃油。油蓋透氣孔堵塞。燃油濾網堵塞。燃油管內燃油流通受阻。油開關堵塞。化油器浮子室有水。化油器油道（包括主噴管，噴口油道，主量孔，殆速量孔等。）可能堵塞。油針閥卡死，無法活動。油針閥關閉不嚴。浮子破漏，或者油平面調得過高。主量孔磨損嚴重，噴油截面增大。
汽缸和活塞磨損；活塞環失去彈力或已損壞。活塞磨損嚴重或損壞。汽缸墊損壞。火花塞未旋緊，火花塞墊片損壞。曲軸箱漏氣，油封損壞。氣門間隙過小，氣門積碳卡住而漏氣。點火時間過早或過遲。因其它特殊故障，而造成下列現象。如凸輪軸折斷，正時齒輪破裂、曲軸、連桿軸承卡死等，這些將對汽油機進行修理（大修）。
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