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箱式5KW柴油發電機HS6500T

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更新時間:2017-01-10 09:40:07瀏覽次數:255次

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產品簡介

箱式5KW柴油發電機HS6500T
國內發電機行業中*EAP認證的歐洲品牌,三通的設計,更好的排除空氣一次便可以啟動,折疊式減震腳使機器更加平穩,*油路開關設計防止老化漏油。
:歐洲品牌 *

詳細介紹

箱式5KW柴油發電機HS6500T

下面就來看下啟動后的8個使用規范技巧,柴油機起動后,將電鑰匙撥回中間位置,轉速應控制在600~700轉/分,并密切組注意機油壓力,表的指示(工作油壓值詳見各類柴油機使用說明書),若油壓無指示,應立即停機檢查;若機組低速運轉正常,可將轉速逐漸增加到1000~1200轉/分預熱運轉,當水溫 度在50~60℃,機油溫度達到45℃左右時,再將轉速增加到1500轉/分,觀察配電屏頻率表應在50赫芝左右,電壓表為380~410伏,如果電壓偏高或偏低時可調節磁場變阻器;
若機組工作正常,可合上發電機與負栽間的空氣開關,然后逐漸增加負栽,向外送電;溫馨提示大家,1、各類柴油機起動應按其柴油機使用維護說明書要求進行,2、在調壓時如機組存放過久,發電機失磁,電壓建立不起來,此時可用蓄電池充磁,充磁時磁場繞組L1(+)接蓄電池正極L2(-)接蓄電池負極,切不可接錯3、若按下按鈕10秒,不能點火起動,應等一分鐘左右再作第二次起動,若連續三次失敗,應查明故障原因再行起動。
門推出了*式柴油發電機,解決了噪音這一頭疼問題,5KW小型發電機,電啟動單相發電機,推車式便攜式發電機,柴油發電機燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟,工作可靠、耐久。柴油發電機的優勢就是整體扎實、省油,使用壽命長。這是一款*式的柴油發電機,直流輸出12V,單相電啟動發電機,推車式四沖程發電機,它們的產品總會讓人有一種耳目一新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發電機,它們個個都富有設計感,而且機械性能和風格也逐漸扎實。當然,我們今天試用的主角——*柴油發電機也不例外。

5KW單相*柴油發電機
型號HS6500T
頻率Hz50       60
額定輸出功率KW4.6     5.0
zui大輸出功率KW5.0      5.5
額定電壓V115/230   120/240
額定電流A39.2/19.6   41.7/20.8
額定轉速rpm3000     3600
相數 單相
功率因數 1
絕緣等級 B
極數 2
勵磁方式 自勵恒壓
面板型式 普通面板
輸出    電壓V115/230   120/240
        插座 兩個插座
        接線柱 
        DC 12V輸出 接線柱輸出
外形尺寸:長X寬X高mm912*532*740
凈重kg170
毛重kg190
噪音(7m處)dB(A)72
結構型式 *
發動機型號 HS186FA
發動機型式 單缸、立式、四沖程、直噴式
汽缸數-缸徑X沖程mm1-86X72
總排量ml418
額定功率KW/(r/min)5.7/3000  6.3/3600
壓縮比 19:1
額定轉速r/min3000    3600
點火方式 /
冷卻方式 風冷
潤滑方式 壓力飛濺復合式
起動方式 電啟動
燃料類型 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒)
潤滑油型號 CD級或SAE10W-30,15W-40
冷卻水容量L
潤滑油容量L1.65
起動馬達容量V-KW12V  0.8KW
充電發電機容量V-A12V     3A
蓄電池容量V-AH12V   36AH
燃油消耗率g/kw.h275.1   281.5
機組燃油箱容量L15
機組連續運行時間h9.5
售后服務漢薩原裝 全國聯保
質量保證質保一年 終身維護
產品信息含17%增值稅

備用電源:柴油發電機組
目前,工業化經濟正在快速發展從而導致電力資源供應緊張。停電一天你或許可以忍受,但是兩天、三天...如果加上天氣惡劣等其他因素,沒電的日子必定會讓人感覺痛不欲生。所以發電機產業的地位無比重要。而放眼,備用和應急電源的選擇依舊是:柴油發電機組。
柴油發電機組優勢頗多。首先柴油機在范圍內的生產線很多,其次造價的費用低,技術完善穩定性高,操作也十分簡單,是安全性比較高的應急備用發電機設備。
第二、柴油比汽油便宜可以降低成本,資源較多,而且柴油不容易揮發,壽命長。如果從環境保護的角度來看,柴油發電機組啟動時不會有明顯煙霧產生,有害氣體的排放量很少。

 

 

箱式5KW柴油發電機HS6500T

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柴油發電機旁通閥、限壓閥要關注磨損情況
很多朋友在選購過程中可能會聽到這么個說法,旁通閥和限壓閥一般情況下不比拆卸維修,所以大家也就忽視了這部分。要糾正大家的誤區,柴油發電機旁通閥、限壓閥要關注好磨損情況。
以柴油發電機為例,旁通閥和限壓閥在一般情況下確實不必拆卸維修,但若旁通閥內部的球閥與閥座出現嚴重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時,應拆卸后進行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時,可在球閥與閥座之間涂上研磨液進行對磨;磨損較嚴重時,可鏡削或磨削座面,然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經過修復后要按原來的位置進行裝配,裝配完畢后起動柴油機,重新對潤滑油壓力進行調整。
柴油發電機由無數的部件組成,有些部分大家都知道是很重要的部件,養護的重點也放在這些部件上,但是也別忽視了一些小細節,盡管有些部件不需要密切的關注,但定期的檢查還是得堅持。



 

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