三相6KW汽油發電機
點火開關與地短路。缺少機油,機油報警器不工作,或油門報警裝置誤工作(損壞)。火花塞損壞。火花塞電極間隙不符合標準規定,又臟又濕,絕緣不好。點火線圈擊穿,損壞,高壓線脫落,或者絕緣不好造成漏電。電子點火器故障或損壞。
油箱內沒有燃油。油蓋透氣孔堵塞。燃油濾網堵塞。燃油管內燃油流通受阻。油開關堵塞。化油器浮子室有水。化油器油道(包括主噴管,噴口油道,主量孔,殆速量孔等。)可能堵塞。油針閥卡死,無法活動。油針閥關閉不嚴。浮子破漏,或者油平面調得過高。主量孔磨損嚴重,噴油截面增大。
6KW單相汽油發電機 |
型號 | EU-7000DE |
頻率 | Hz | 50 |
額定輸出功率 | KW | 6.3 |
zui大輸出功率 | KW | 6.6 |
額定電壓 | V | 230/400 |
蓄電池電容 | Ah | 9 |
汽油機 | | EU440D |
相數 | | 單相 |
汽油機類型 | | 單杠 四沖程 OHV |
排量 | CC | 438 |
點火系統 | | 晶體管磁鐵點火 |
燃油箱容積 | L | 25 |
耗油量 | g/(kw.h) | ≤360 |
工作時間 | H | 7 |
機油容量 | L | 1.1 |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 677*532*551 |
蓄電池電壓 | V | 12 |
凈重 | KG | 85 |
售后服務 | 漢薩原裝 全國聯保 |
質量保證 | 質保一年 終身維護 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
三相6KW汽油發電機
汽缸和活塞磨損;活塞環失去彈力或已損壞。活塞磨損嚴重或損壞。汽缸墊損壞。火花塞未旋緊,火花塞墊片損壞。曲軸箱漏氣,油封損壞。氣門間隙過小,氣門積碳卡住而漏氣。點火時間過早或過遲。因其它特殊故障,而造成下列現象。如凸輪軸折斷,正時齒輪破裂、曲軸、連桿軸承卡死等,這些將對汽油機進行修理(大修)。
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排除故障的方法:
不用點火開關就能啟動發動機,說明開關短路。可拆下點火開關進行檢修或者更換。先檢查機油油面,正常時可拆掉油量報警裝置接線,如能啟動發動機,說明油位報警裝置損壞,可拆下檢修或者更換。如火花塞磁體損裂,中心電極腐蝕損壞, 應更換火花塞。
火花塞太臟,可用汽油清洗干凈,再將電極間隙調整至0.6mm—0.8mm 然后將它烘干重新使用。檢查應低壓線圈,充電線圈電阻值是否在其范圍,或檢查其峰值電壓是否正常能檢修時進行檢修,否則更換相關線圈或電子點火器整體。
高壓線與火花塞的接頭如連接不牢,可換新的接頭,當高壓線受潮漏電,可卸下清洗干凈,然后烘干,經處理仍然無效,應更換新的高壓線。如果點火系統正常,應該檢查油路是否暢通,油箱內汽油是否混有水。

將化油器與油管連接的管卸下,稍微用嘴吸一下,應有燃油流出;如無燃油流出,可拆下油杯濾清器,濾油網,用壓縮空氣疏通連接管。如油管出油,可檢查化油器的進油情況;用螺絲刀松開化油器的放油螺釘,如不出油,可能是油針閥卡死。應拆下化油器,查看油針閥能否活動,浮子室是否有水沒有污物,主噴管是否堵塞,或者對化油器進行一次*清潔。
