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漢薩電子商務（上海）有限公司
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漢薩8KW*柴油發電機
國內發電機行業中*EAP認證的歐洲品牌，三通的設計，更好的排除空氣一次便可以啟動，折疊式減震腳使機器更加平穩，*油路開關設計防止老化漏油。
漢薩8KW*柴油發電機
*5KW柴油發電機是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型汽油發電機組。不管您是需要直流汽油發電機還是交流汽油發電機，是要三相柴油發電機還是單油發電機您都可以在漢薩動力找到。 當電樞接線柱與機殼短路時，柴油發電機發電機電流迅速增大，此時在電機內產生很大的壓降和強烈的電樞反應，使輸出的電壓急劇下降，激磁電流迅速消失，發電機電壓趨近于零。
因此，不會燒壞發電機。而且動力強,使用壽命長 工作小時都在12個小時以上 漢薩動力為世界*發動機制造廠商，設計、制造船舶和工業用發電機及其部件,為提供更大的能源、更高的效率和改善環境而不懈努力,不斷發展新技術. 由于專注于生產6缸發動機，在6缸發動機領域具備有*的技術 （2）具備迅速可靠的冷起動性能，裝有進氣加熱裝置 （3）良好的負載承受能力 發電機組肩負著為國民經濟以來源發電機幾乎成了家家*而伴隨著時代的進步社會的發展,原有的那種發電機組笨重,耗油高,噪音大,尾氣污染嚴重,顯然已經不適合社會的需要。所以未來發電機組的發展方向應該是節能,環保,輕型化,小型化,美觀大方。這樣才能發揮出發電機組的潛在優勢
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*理由* 質保一年 終身維護 全國聯保 進口技術 性能穩定 ： 185 0550 3284
漢薩8KW*柴油發電機
。全新*：2KW柴油發電機,小型柴油發電機,3KW柴油發電機,5KW柴油發電機,10KW柴油發電機,15KW柴油發電機,20KW柴油發電機等大型柴油發電機。無論您地出繁華的城市商業區,現代化的工業園,冰天雪地的礦山,還是高原沙漠中的油田；無論您是需要一臺低噪音型的發電機組,還是臺拖車式發電機組,或者一臺車載移動式電站；無論您是用來做備用電源,自備發電,調峰電站,還是熱電聯供分布式能源系統,我們都可以向您提供滿意的解決方案。：
*發電機優勢：
（通信行業用發電機組正逐步采用*箱式機組來架式機組。
主要是因為開架式機組的機房建設、安裝、噪音處理等費用大大超過開架與*的差價。并且省去了機房設計安裝的大部分時間。所以通信行業在未來更加青睞*箱式發電機組。柴油發電機組做為一種小型發電設備。一直是野外施工電源的*。由于野外施工的環境因素不確定以及機房建設的成本一直在提升，且在野外施工安裝條件不夠好等多種因素，開架式機組正在逐步淘汰。在用的開式機組大部分為前期購買的設備。新增機組大部分為箱式機組。尤其是集裝箱式機組，體積大、可利用空間多，在設計時。大部分是前端是發電機房，后端是施工人員的休息室，更加利于野外施工。噪音低、移動性強，隨著城鎮化的不斷發展。電力設施對施工電源、備用電源、保障電源的要求也不斷的提升。尤其是在噪音的處理、外觀的設計、設備的吊裝等主要性能特點要求更高。）
| 型號 | HS-12T | |
| 頻率 | Hz | 50 60 |
| 額定輸出功率 | KW | 8 9 |
| zui大輸出功率 | KW | 9 10 |
| 額定電壓 | V | 230 240 |
| 額定電流 | A | 73.8/36.9 75/37.5 |
| 額定轉速 | rpm | 3000 3600 |
| 相數 | 單相 | |
| 功率因數 | 1 | |
| 絕緣等級 | F | |
| 極數 | 2 | |
| 勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
| 面板型式 | 智能化面板 | |
| 輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
| 插座 | 兩個插座 | |
| 接線柱 | 無 | |
| DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 850*620*720 |
| 凈重 | kg | 220 |
| 毛重 | kg | 255 |
| 噪音（7m處） | dB(A) | 75 |
| 結構型式 | *款 | |
| 發動機型號 | HS2V840 | |
| 發動機型式 | 雙杠 V型 四沖程 | |
| 汽缸數-缸徑X沖程 | mm | 2-86x70 |
| 總排量 | ml | 812 |
| 額定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 15/3600 |
| 壓縮比 | 19:1 | |
| 額定轉速 | r/min | 3000 3600 |
| 點火方式 | / | |
| 冷卻方式 | 風冷 | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) | |
| 潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
| 冷卻水容量 | L | 無 |
| 潤滑油容量 | L | 2.27 |
| 起動馬達容量 | V-KW | 12V 1.4KW |
| 充電發電機容量 | V-A | 12V 20A |
| 蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
| 燃油消耗率 | g/kw.h | ≤298 |
| 機組燃油箱容量 | L | 23 |
| 機組連續運行時間 | h | 8 |
| 售后服務 | 漢薩原裝 全國聯保 | |
| 質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
| 產品信息 | 含17%增值稅 | |
熄火前猛轟油門，高速運轉的發電機組如果突然停止運轉，其巨大的慣性會使曲柄連桿機構和配氣機構的零件受到損傷，縮短使用壽命。同時，猛轟油門是燃油因過量進入氣缸來不及*燃燒而沿氣缸壁流下，稀釋了潤滑油。此外，還會使活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。發電機組溫度過高時突然加冷卻水，若在發電機組缺水過熱的情況下突然加冷卻水，會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產生裂紋。因此，發電機組溫度過高時應先卸除負荷，稍微提高轉速，待水溫下降后將柴油機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。*怠速運轉，發電機組怠速時，潤滑油壓力低，活塞頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，容易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不*，積炭嚴重，有時甚至導致氣門和活塞環卡死、缸套穴蝕。為此，有些發電機組使用說明書明確規定，柴油機怠速運轉時間不得超過15～20min。
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