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漢薩電子商務（上海）有限公司
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5千瓦柴油發電機可預付50%定金送貨上門
國內發電機行業中*EAP認證的歐洲品牌，三通的設計，更好的排除空氣一次便可以啟動，折疊式減震腳使機器更加平穩，*油路開關設計防止老化漏油。
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漢薩發電機的售后優勢漢薩動力的機器為保修一年，終身維護。售后服務遍及全國個省會，為客戶隨時解決問題。
漢薩動力出產的發電機及發電電焊機，為保修一年，終身維護，我們承諾：
1.出貨后七天內如出現產品質量問題,無法維修,除客戶使用不當造成的質量問題外,可無條件更換新產品。
2.售貨1年內如出現質量問題,除客戶使用不當造成的質量問題外,客戶如能自行維修,廠家將免費寄出所需的配件進行更換,如不能自修可寄回廠家維修。
3.客戶在使用過程中,請嚴格按照說明書規定正確使用和保養。1年內,如果屬于產品質量問題,所有配件和維修費用均由廠家負責；如果屬于使用不當造成問題,或超過1年的保修期,客戶只要負責配件和郵寄費用。漢薩售后策略從而保障您無后顧之憂。
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為有效地減輕整車重量，1．4升汽油機采用鋁合金缸體，取得了十分明顯的輕量化效果。采用材料和經特殊工藝加工的塑料進氣管代替傳統金屬進氣管，不僅收到輕量化效果，而且可以有效地減小進氣管壁阻力，提高進氣效率，增大發動機功率。采用*工藝加工的漲斷式連桿，利用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先采用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀“哈夫”面，確保準確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。采用熱套式凸輪軸，與原凸輪軸相比，不僅可以使凸輪軸重量減輕，還可以達到更高的凸輪型線精度和更精確的配氣正時。油門采用電子控制裝置，亦稱E-GAS電子油門，這種控制裝置能統一協調并合理管理汽車各工況對發動機扭矩和輸出功率的瞬時要求，如駕駛員加速行駛、超車、啟動空調等，可使得發動機在每一工況點的運轉狀態始終處于范圍，既能滿足低排放、低油耗要求，又可使整車行駛性能實現優化。
| 5KW單相電啟動柴油發電機 | ||
| 型號 | HS6500E | |
| 頻率 | Hz | 50 60 |
| 額定輸出功率 | KW | 4.6 5.0 |
| zui大輸出功率 | KW | 5.0 5.5 |
| 額定電壓 | V | 115/230 120/240 |
| 額定電流 | A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
| 額定轉速 | rpm | 3000 3600 |
| 相數 | 單相 | |
| 功率因數 | 1 | |
| 絕緣等級 | B | |
| 極數 | 2 | |
| 勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
| 面板型式 | 普通面板 | |
| 輸出電壓 | V | 115/230 120/240 |
| 插座 | 兩個插座 | |
| 接線柱 | 無 | |
| DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 720*492*655 |
| 凈重 | kg | 100 |
| 毛重 | kg | 115 |
| 噪音（7m處） | dB(A) | 77 |
| 結構型式 | 開架 | |
| 發動機型號 | HS186FA | |
| 發動機型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 | |
| 汽缸數-缸徑X沖程 | mm | 1-86X72 |
| 總排量 | ml | 418 |
| 額定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
| 壓縮比 | 19:1 | |
| 額定轉速 | r/min | 3000 3600 |
| 點火方式 | / | |
| 冷卻方式 | 風冷 | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) | |
| 潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
| 冷卻水容量 | L | 無 |
| 潤滑油容量 | L | 1.65 |
| 起動馬達容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
| 充電發電機容量 | V-A | 12V 3A |
| 蓄電池容量 | V-AH | 12V 24-36AH |
| 燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
| 機組燃油箱容量 | L | 13.5 |
| 機組連續運行時間 | h | 6 |
| 售后服務 | 漢薩原裝 全國聯保 | |
| 質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
| 產品信息 | 含17%增值稅 | |
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清洗噴油嘴積炭因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。對于燃燒室的清洗可以采用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，并且除炭的效率也得到了大大的提高。冬季開始的時候，我相信有很多車主都遇到過這些情況，比如發動機不能啟動，換擋時發動機熄火等。那么動機如何預防這些問題的出現呢？發動機冷啟動困難，主要原因就是發動機溫度太低，所以我們只要讓發動機保溫，不讓刺骨的寒風直接吹進發動機艙內，就可以避免打不著車。所以，在冬季停車時要注意車頭的方向，讓車頭對著建筑物，利用建筑物來擋風，防止引擎被寒風吹襲而過冷。
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