6千瓦發電機詳細參數
壓縮行程:為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒,以產生較大的壓力,從而使發動機發出較大功率,必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮,使其容積縮小、密度加大、溫度升高,即需要有壓縮過程。在這個過程中,進、排氣門全部關閉,曲軸推動活塞由下止點向上止點移動一個行程,即壓縮行程。此時混合氣壓力會增加到0.6-1.2MPa,溫度可達600-700K。
在這個行程中有個很重要的概念,就是壓縮比。所謂壓縮比,就是壓縮前氣缸中氣體的zui大容積與壓縮后的zui小容積之比。一般壓縮比越大,在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發動機發出的功率愈大,經濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間,不過現在上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比,因此它的扭矩表現相對不錯。但是壓縮比過大時,不僅不能進一步改善燃燒情況,反而會出現暴燃和表面點火等不正常燃燒現象。
6千瓦發電機詳細參數
發電機在我們的生活和工作中是無可或缺的,它是我們一直在光明中生活的后備保證,平時有電的時候你可能感覺不到它的存在,當停電的時候它會給你帶來光明,會給你創造效益。發電機的實用范圍很廣,我們可以聯想到我們身邊的日常生活,也可以想到工廠,工程,戶外野營……進口品牌發電機,機器質量有保證,同時我們是生產廠家,為您省去很多中間環節,*價格,還有完善的售后服務。
6KW單相汽油發電機 |
型號 | | EU-7000DE |
頻率 | Hz | 50 |
額定輸出功率 | KW | 6.3 |
zui大輸出功率 | KW | 6.6 |
額定電壓 | V | 230/400 |
蓄電池電容 | Ah | 9 |
汽油機 | | EU440D |
相數 | | 單相 |
汽油機類型 | | 單杠 四沖程 OHV |
排量 | CC | 438 |
點火系統 | | 晶體管磁鐵點火 |
燃油箱容積 | L | 25 |
耗油量 | g/(kw.h) | ≤360 |
工作時間 | H | 7 |
機油容量 | L | 1.1 |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 677*532*551 |
蓄電池電壓 | V | 12 |
凈重 | KG | 85 |
售后服務 | 漢薩原裝 全國聯保 |
質量保證 | 質保一年 終身維護 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
漢薩動力,讓世界充滿光明!電力設備之發電機發電機是將其它形式的能源轉換成電能的機械設備,zui早產生于第二次工業革命時期,由德國工程師西門子于1866年制成,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其它動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產,國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。
在日常生活中,停電也在所難免了。發電機也就理所當然的成了商場、企業等“必需品”。那停電也就hold住了,電力設備發電機來幫你。
