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行業(yè)產(chǎn)品

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在線動(dòng)態(tài)渣土車監(jiān)控_泥頭車GPS定位平臺(tái)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地深圳市

聯(lián)系方式:jiang查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2021-10-14 15:30:24瀏覽次數(shù):1109次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:52條

所在地區(qū):廣東深圳市

聯(lián)系人:jiang (業(yè)務(wù))

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
通信協(xié)議 部標(biāo)協(xié)議    

所謂渣土車智能視頻終端,即采用1U的標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu),安裝于渣土車/泥頭車/自卸車輛的收音機(jī)或者CD播放機(jī)的位置,接入1-4路圖像,來(lái)對(duì)渣土車中的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)在線動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控,目前泥頭車GPS定位車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)備采用的壓縮算法主要為H.264。

詳細(xì)介紹

所謂渣土車智能視頻終端,即采用1U的標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu),安裝于渣土車/泥頭車/自卸車輛的收音機(jī)或者CD播放機(jī)的位置,接入1-4路圖像,來(lái)對(duì)渣土車中的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)在線動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控,目前泥頭車GPS定位車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)備采用的壓縮算法主要為H.264。

  是不是普通的錄像機(jī)都能用于渣土車/泥頭車/自卸車上面呢,答案是否定的。雖然與普通錄像機(jī)一樣采用嵌入式系統(tǒng),但渣土車/泥頭車/自卸車的車載視頻監(jiān)控技術(shù)比普通錄像機(jī)更為復(fù)雜,需求解決的關(guān)鍵也不同。因?yàn)檐囕v在移動(dòng)過(guò)程中,免不了會(huì)遭到震動(dòng)、灰塵、供電量大等問(wèn)題,這些都注定了渣土車/泥頭車/自卸車GPS視頻監(jiān)控的應(yīng)用環(huán)境比普通錄像機(jī)的更為惡劣。

車內(nèi)環(huán)境惡劣,多技術(shù)融合“穩(wěn)"操勝券

  為了保證渣土車/泥頭車/自卸車在運(yùn)行中仍能實(shí)現(xiàn)流暢地存儲(chǔ),保駕科技對(duì)渣土車視頻監(jiān)控設(shè)備的加強(qiáng)技術(shù)主要包括防震、穩(wěn)壓電流、散熱性、無(wú)線傳輸?shù)取_@些技術(shù)的融合,都是為了進(jìn)一步提高視頻GPS定位系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

  減震

  由于車況、路況的不同,防震技術(shù)便成為了對(duì)泥頭車GPS定位車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)備最基本的要求,其中包括對(duì)整機(jī)減震、硬盤架減震、硬盤減震等多個(gè)環(huán)節(jié),來(lái)達(dá)到對(duì)整個(gè)渣土車視頻監(jiān)控的減震處理。

  在這些減震環(huán)節(jié)中,硬盤的減震則是重中之重。這是由于泥頭車GPS定位車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)備中最容易損壞的部件便是硬盤,如果硬盤一旦遭到損壞,便無(wú)法將車內(nèi)情況進(jìn)行存儲(chǔ),因此硬盤的減震問(wèn)題顯得尤為重要。

  對(duì)于目前減震的方法目前市場(chǎng)上大多采用彈簧、橡膠墊作為防震材料的結(jié)構(gòu),雖然在垂直受力方向上能起到一定的作用,但實(shí)際上在行車狀態(tài)下(特別是在惡劣的路況條件下)其震動(dòng)方向是不規(guī)則的,長(zhǎng)時(shí)間使用必然會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障。彈簧跟橡膠墊其實(shí)并不能吸收震動(dòng)的能量,反而會(huì)將這種能量進(jìn)行存儲(chǔ), 當(dāng)達(dá)到一定程度后,會(huì)造成更大的反彈。據(jù)他介紹,目前有一種橡膠墊內(nèi)加油囊的作法,主要是利用油的壓縮比空氣小的優(yōu)勢(shì),以達(dá)到更好的減震效果。

  穩(wěn)壓電源

  除了減震,自卸車遠(yuǎn)程360全景監(jiān)控設(shè)備中的另一個(gè)重要技術(shù)便是電源的穩(wěn)定。由于車輛在行駛過(guò)程中,車輛會(huì)有剎車、爬坡、點(diǎn)火等動(dòng)作,這種行為都會(huì)使車輛的輸出電壓產(chǎn)生不同幅度的波動(dòng),很容易造成燒壞車載設(shè)備的現(xiàn)象,因此自卸車遠(yuǎn)程360全景監(jiān)控設(shè)備本身必須具有寬電壓輸入能力來(lái)適應(yīng)這種電壓變化。

  散熱性

  渣土車/泥頭車/自卸車在運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)存在溫差變化較大的特點(diǎn),很多渣土車/泥頭車/自卸車都是將在線動(dòng)態(tài)渣土車視頻監(jiān)控設(shè)備安裝在司機(jī)座椅下或者駕駛座頂部封閉的空間內(nèi),這就對(duì)在線動(dòng)態(tài)渣土車視頻監(jiān)控設(shè)備的使用性能提出了更高的要求。

  由于國(guó)家和地方政府對(duì)GPS定位系統(tǒng)有具體的要求和相關(guān)文件,很多運(yùn)輸公司都強(qiáng)制性裝備了GPS定位系統(tǒng),所以泥頭車GPS定位車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)備所加入的GPS功能,是比較符合渣土車/泥頭車/自卸車需要的。



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