近些時間要說什么zui熱，當(dāng)然非共享經(jīng)濟(jì)莫屬，隨著共享經(jīng)濟(jì)的火爆，也點(diǎn)燃了共享停車的發(fā)展熱情。停車難、停車亂是城市忽視靜態(tài)交通建設(shè)，所下來的歷史問題，并且隨著汽車保有量的增加，這一矛盾愈發(fā)突出，僅依靠行政手段的治理，已然是杯水車薪。那么，共享停車的來襲，能否解決停車難問題呢?
什么是共享停車?共享停車是利用*、事業(yè)單位、學(xué)校等停車場，在不影響工作的情況下向社會公眾開放，進(jìn)行錯時合作停車。共享停車有效地提高了停車場使用效率，一定程度上緩解了城市停車壓力。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算為基點(diǎn)，打造智慧停車產(chǎn)業(yè)，已成為破解城市停車問題的利器。
城市停車具有高頻、剛需等特點(diǎn)，因此，對于車位的需求也呈現(xiàn)及時性、性，而在有限的交通資源下，提高交通資源的利用率和使用率，是滿足停車剛需的途徑，以動態(tài)杠桿方式使城市汽車保有量與車位資源缺口得到平衡，才能有效緩解*以來各城市所面臨的停車問題。同時這種通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)停車場智慧化管理體系，對于停車場業(yè)主來說，無論是在人力成本方面還是在管理上都具有*的優(yōu)勢，停車收入也更為穩(wěn)定、可觀。
目前，國家也在大力推進(jìn)智慧停車的建設(shè)，*、*已聯(lián)合出臺文件，鼓勵人流密集區(qū)域的公共停車場為分時租賃，以智慧化、信息化方式，根據(jù)不同停車場的負(fù)載情況，實(shí)時動態(tài)協(xié)調(diào)停車場車位資源，提高車位使用率，盤活存量車位，既保證了社會對于車位需求的滿足，又能緩解路面擁堵狀況。城市智慧停車建設(shè)作為城市發(fā)展的關(guān)鍵民生工程，不僅關(guān)系到城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也至關(guān)重要。
如今，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的發(fā)展，傳統(tǒng)停車產(chǎn)業(yè)化、智慧化成為解決城市停車問題*途徑。共享停車、智慧停車的興起，利用物聯(lián)網(wǎng)、移動支付等技術(shù)，優(yōu)化停車流程;實(shí)現(xiàn)提高收費(fèi)人員工作效率、實(shí)時掌握停車場停車數(shù)據(jù)、實(shí)時收費(fèi)統(tǒng)計、方便收費(fèi)人員工作監(jiān)管、提供數(shù)據(jù)給誘導(dǎo)平臺等功能;通過移動互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線下停車場資源共享，提高停車場利用率和用戶便捷度。
智慧交通已成趨勢，共享停車氣勢如虹，在城市交通問題亟待緩解背景下，作為中國智慧交通解決方案企業(yè)——德立達(dá)科技，依托在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)積累，擁有智慧停車行業(yè)zui完整的從硬件到軟件、從配件到系統(tǒng)、從研發(fā)到生產(chǎn)、從項目應(yīng)用到云平臺管理、從單機(jī)設(shè)備到物聯(lián)網(wǎng)智慧網(wǎng)絡(luò)等的產(chǎn)品線和綜合應(yīng)用解決方案。自主研發(fā)德立云物業(yè)效益提升智慧平臺，通過停車場聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)整合，實(shí)現(xiàn)停車位搜索、預(yù)定、導(dǎo)航和停車費(fèi)快捷支付等功能，提高單個車位的盈利能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)開源創(chuàng)收、緩解城市停車難的目的。
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