隨著科技和經濟的高速發展，人們對于生活的要求越來越高，"智慧城市""平安城市"等生活理念相繼被大眾倡導，智能停車場也成了人們需求的對象，那么，停車場系統市場需求正旺，停車場系統企業應從哪些方面入手呢?
一、遠距離不停車通行
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
二、停車管理、收費方式無人化
傳統的停車場一般采用出口刷卡或繳納現金的收費方式，收費速度慢、效率低，因此在一些大型的停車場出口常常能看到很多車輛在排隊等待繳費，容易造成堵住出口。集中式收費管理，采用、支付寶、銀聯支付等電子支付手段，自助繳費終端、手機APP等方式，讓車主停車費直達物業賬戶，規避中間環節，實現收費無人化。
基于物聯網和云計算服務的停車管理和運營管理系統，打破單個停車場系統的信息孤島，實現多個停車場在同一平臺上集中統一管理，系統集成車輛進出管理、收費管理、語音提示等多種實用技術，實現管理無人化。
三、視頻反向尋車
現在國內的很多停車場都是超大型的，車主要在幾百個甚*千個車位中找到自己愛車的停放位置可真不是一件容易的事。應對大型停車場車主返回車場找車難的問題，反向尋車系統成為繼停車誘導系統之后又一個*的子系統。
視頻反向尋車系統在于為車主輕松解決找車難的問題，當車主駕駛愛車進入停車場，停好車后無需進行任何操作即可離開，通過視頻圖像拍攝及處理技術，系統能夠全自動車輛定位，車主只需模糊輸入車牌號即能顯示愛車所處的位置，系統并給出zui快到達車位的方案，幫助車主快速找到車輛的停放位置，節省時間。
四、免布線停車場
傳統的停車場往往需要多重布線，安裝過程更復雜且施工時間長，還會對建筑和地面造成不同程度的破壞性影響，免布線停車場則能充分發揮IC卡的優勢，系統脫機脫網也能收費。免布線停車場管理系統不能不說是停車行業發展的一個重大突破。
傳統的停車場管理模式越來越滿足不了人們的需求了，且對于停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環節上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，無法對停車場整體的系統進行整合及資源優化配置。根據市場的推動，停車場企業應從以上四個方面入手，才能不被市場的潮流所遺棄。
