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德立云將用停車場來顛覆“導航和O2O”還缺點什么?

閱讀:731發布時間:2018-1-2

  一開始用德立云產品的時候,我覺得應該就是一個方便停車的東西,無非就是進出扣費自動,頂多是一個O2O的生意。后來體驗了一下才發現,這個東西太可怕了,憑借停車場這個資源很可能就會掂覆導航和O2O這兩個領域,而其商業價值延展,還會有更大的空間。
 

德立達是全國的智慧停車平臺,目前在全國已經實現了超過2000家停車場的聯網化和信息化升級改造。這個方案包括了停車的方方面面,已經實現了車牌識別、自動抬桿放行、電子收費。只要用戶安裝德立云系統,進出停車場就無需經過人工環節,全部都是自動的了。可以說,這個產品是*基于停車這個場景在構建自己的商業價值。同時給物業,小區免去了很多人工成本和壓力。
 
  同時,隨著功能的不斷強大,德立云產品實現的也不僅僅是智能停車這么簡單,其中還加入了幫助車主查詢附近停車場信息等功能,也就是城市誘導,未來還會有廣告、O2O*等各種功能加入。這看似是一個很普通的O2O項目,不過在應用的時候,你卻發現了他的巨大潛力。
 
  原因也很簡單,就是和媳夫開車去逛街,本來想去羅湖,發現那里沒有車位了,然后就去了福田。這突然給我一個很大的啟發,也發現了這個模式的強大之處。首先這個產品都是針對車主的,而車主開車出門只是個起點,終點一定是有地方停車,不然你也下不來。所以,車主的目的地就會受到停車位的影響,比如我本來要去羅湖,但現在轉去了福田,就是因為停車位的緣故。
 

而這實際上在悄無聲息中,影響了用戶的決策,而這種影響顯然就是非常有商業價值的,當然這是需要有一定量化的條件、基礎上才能實現的,當然需要德立達所有合作伙伴的不懈努力,相信德立云將會在未來的路上越走越遠。

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