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汽車噴漆涂裝車間氣體滅火系統(tǒng)

閱讀:331發(fā)布時間:2021-12-10

  汽車噴漆涂裝車間氣體滅火系統(tǒng)(圖1)

  隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車涂裝行業(yè)也越來越復雜,因此滅火防災需要得到更多的關注。現(xiàn)如今,應用氣體滅火系統(tǒng)當做汽車噴漆涂裝車間的消防設備技術已經越來越成熟了。興舞消防16年的氣體滅火工程經驗,為大家科普關于汽車噴漆涂裝車間的危險性。

  汽車噴漆涂裝車間單層建筑面積大,樓層比較高,內部空間不容易分隔,而且生產工藝復雜,設備造價高,而且因為涂裝車間中噴漆工藝的存在,導致涂裝車間成為正常四大工藝車間(沖壓、焊接、涂裝、總裝車間)中最危險的車間。

  汽車噴漆涂裝車間的噴漆工段大多數(shù)是采取封閉噴漆工藝,封閉噴漆空間都要求維持負壓、并且設置可燃氣體濃度報警系統(tǒng)。此外,噴漆工段占所在防火分區(qū)面積的比例都在20%以下。所以按照《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2006)第3.1.1、3.1.2條相關規(guī)定,建筑和工藝專業(yè)將涂裝車間的生產火災危險性定義為丁類。

  涂裝車間的重點位在集中供漆系統(tǒng)、調漆間和噴漆室,還包含烘干爐等以天然氣為熱源的各燃氣使用點以及燃氣管道等,現(xiàn)在的專業(yè)消防設施以及氣體滅火系統(tǒng)消防設備也是重點針對這些區(qū)域而設置。



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