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上海乾拓貿易有限公司
供應FESTO,費斯托標準氣缸結構原理
· Z多可將四個氣缸連接起來
· 對于這些氣缸,壓縮空氣的內部分配只需要兩個接口,即可對所有氣缸加壓。
· 返回行程上的力與相同活塞直徑的單個氣缸*。
工作介質過濾壓縮空氣,潤滑或未潤滑
供應FESTO,費斯托標準氣缸結構原理
環境溫度1) [°C] –20 ... +80 0 ... +120
耐腐蝕等CRC2) 2 2
注意接近開關的工作范圍
耐腐蝕等2符合Festo標準940 070
元件須具備一定的耐腐蝕能力,外部可視元件具備基本的涂層表面,
可直接與工業環境或與冷卻液、潤滑劑等介質接觸
將2, 3或4個活塞直徑和行程相同的氣缸連接起來,
推進行程上的力(推力)可達到單個氣缸的兩倍、三倍或者四倍。
· zui多可將兩個氣缸連接起來
用特性P2訂購,波紋管供貨時已安裝在軸承端蓋上。
所需的加長活塞桿會被自動考慮在內。
也就是說,無需一個值用于特性…E。
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供應FESTO,費斯托標準氣缸結構原理
數值僅用于? 500 mm 的行程及10 組雙行程之后
與緩沖PPV/PPS 組合時,規定值僅在緩沖范圍之外適用
2) 注意zui小釋放壓力? 19
3) 注意接近開關工作范圍
4) CRC2: 耐腐蝕等2,符合Festo 940 070標準
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。外部可視元件具備基本的涂層表面,
可直接與工業環境或與冷卻液、潤滑劑等介質接觸。
· 與推進力相同,返回力也將達到相同活塞直徑的單個氣缸的兩倍。
DSBC-63-50-PPSA-N3
ADN-100-5-A-P-A
DSBC-63-80-PPSA-N3
DSBC-63-270-PPSA-N3
DSBC-63-45-PPSA-N3
DSBC-80-300-PPSA-N3
DSBC-63-180-PPSA-N3
DSBC-63-500-PPSA-N3
DSBC-80-80-PPSA-N3
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