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東莞市銳天機電科技有限公司
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閱讀：208發布時間：2017-8-29
解決雷茨高速渦輪風機軸承箱漏油問題,目前各電廠軸承箱漏油的風機絕大多數采用的是稀油潤滑。對于我廠的定型產品5 36系列、9 19系列及G(Y)4 73系列風機，原來軸承箱的軸封多采用填料密封，擰緊壓蓋螺栓使軸與填料(浸油石棉盤根)之間的間隙極小，使滲到此處的潤滑油形成一層環形油膜密封然而擋油環甩出的油卻不能*沿著回油溝流回油池，造成多余的油順著主軸向箱體外滲透，且隨著運行時間的增加，填料磨損嚴重，使軸與填料之間的間隙過大，降低油膜密封的效果。這樣將會使更多的油流向箱體外，嚴重的時候會在壓蓋下看見一滴接一滴地漏油。若將壓蓋螺栓進一步擰緊以便壓緊填料，實踐證明這種方法收效甚微。
1、*運行下去，加快了注油頻率，耗油量大增，給用戶帶來了經濟損失，甚至發生軸承由于潤滑不足造成損傷、疲勞點蝕，從而造成風機停轉、機組停運的事故。
2、解決辦法解決雷茨高速渦輪風機軸承箱漏油問題主要從兩方面進行考慮，即改變軸承的潤滑方式和改善軸封結構。
3、結語這種密封方式在設計思想上打破了常規設計中只用迷宮式密封或離心式密封的方式，結合各自的優點，達到了很好的密封效果。且具有易加工、成本低、密封性能好的優點，值得推廣。
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