通信電纜 網絡設備 無線通信 云計算|大數據 顯示設備 存儲設備 網絡輔助設備 信號傳輸處理 多媒體設備 廣播系統 智慧城市管理系統 其它智慧基建產品
濟南一諾世紀試驗儀器有限公司
濟南一諾世紀試驗儀器有限公司
暫無信息 |
閱讀：283發布時間：2019-4-9
很多客戶購買汽車鋼板彈簧剛度試驗機，但不不清楚具體的試驗方法，下面濟南一諾試驗機小編帶您了解一下本款試驗機的具體試驗方法：
一般鋼板彈簧的剛度變化是接近于線性變化，我們可以以靜剛度來表示其彈性特征。而在非線性板簧中的剛度，也可簡化成幾段直線段來處理。
剛度的測量主要是采集力值與位移值數據。通常板簧傳統的靜剛度測試方法是沿用逐點測量、讀數的測量方法。應用標準液壓式(或機械式)壓力試驗機加載，板簧運行到相應的檢測點位置上，其載荷由試驗機度量盤指示，變形的位移值通過標尺指示，由人工讀數的辦法記錄該點的載荷、位移值，然后通過手工計算得到板簧的剛度值。該方法的缺點是，測試精度較差，工作量大，效率低，無法得到連續的剛度曲線，可能導致試驗結果的重大偏差。而且該類機器滿量程較大，測試小載荷板簧時，誤差很大。所以如在板簧剛度試驗中采用計算機全程連續數據采集、軟件分析的方法，可以方便地解決該問題。
汽車鋼板彈簧剛度試驗機主要技術參數：
zui大試驗力： 300kN
試驗力有效測量范圍： 2%-*滿量程
試驗力示值重復性誤差： 2%-*滿量程≤0.5%
試驗力zui小讀數值： 每檔滿量程的0.05%
位移zui小讀數值： 0.01mm
加載測力方式： 液壓加載；采用高精度傳感器測力、測位移。
位移檢測精度 （50+0.30l）μm
活塞行程：≥400mm
智慧城市網 設計制作，未經允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼