我公司生產的預埋槽道疲勞試驗機,自公司成立以來,公司就一直不斷研發改良設備的功能,使其向更有利于環保,更有利于實際操作的方向發展,更節省成本,zui大限度的讓利于廣大用戶,本款設備為我司自行研發制造生產,操作更人性化,合理化,節能減排,環保省錢,如需詳細資料,請我們。
PWSC-50系列電液伺服預埋槽道疲勞加載試驗系統是我公司研制的系列動態加載試驗系統產品之一。該設備主要根據TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網零部件試驗方法》等標準要求。
本預埋槽道疲勞試驗機即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗,也可以做預制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬次的疲勞試驗。
參數:
項目名稱 指標 備注
zui大靜態試驗力 ±50kN /
示值精度 全程不分檔 ±0.5% /
zui大動態試驗力 ±50kN /
示值精度 動態波動度不大于±0.5% /
作動器zui大振幅 ±75mm /
示值精度 ±0.5% /
頻率范圍 0.01—10Hz 3Hz時振幅±7.5mm
主要試驗波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形 /
zui大試驗空間 650*650mm 根據用戶現場實際加載框架尺寸以及實際工況確定
工作臺面 800*800mm
恒壓伺服泵站規格 流量40L/min,21MPa,電機功率18.5kW。
結構特點:
?系統采用消隙裝置,消除機構連接及萬向球鉸間隙,力值自動定心,減小側向力,降低高頻拉壓試驗時的沖擊,改善試驗波形。
?采用多級柔支撐組合導向機構,超動壓力小于0.3MPa,無爬行現象。
?組合密封,高壓密封,低壓密封及間隙漏管,油缸總成作到無滲漏油。
?傳感器內置于活塞桿內,運動靈活不受外來干擾。
?組合密封結構具有良好的互換性,方便維修。
?活塞桿簡采用超精加工,表面鍍絡拋光達Rα0.4u。
?結構型成:雙出桿,雙作用。
細節決定成敗,一諾試驗機注重試驗機生產的每一個細節,每一個細節,每一個零件,從設計到生產都做到精益求精。