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濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司


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減震塊拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)JPL-50

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地濟(jì)南市

聯(lián)系方式:莊小姐查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-03-08 10:20:55瀏覽次數(shù):367次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

減震塊拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于輕型客車減震器、皮卡減震器、MPV乘用車減震器、SUV減震器、家用轎車減震器等不同車型減震器的耐久疲勞壽命測(cè)試。

詳細(xì)介紹

減震塊拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于輕型客車減震器、皮卡減震器、MPV乘用車減震器、SUV減震器、家用轎車減震器等不同車型減震器的耐久疲勞壽命測(cè)試。


減震塊拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)性能特點(diǎn):
多種控制補(bǔ)償功能(包括峰谷值補(bǔ)償,幅值相位補(bǔ)償,動(dòng)態(tài)響應(yīng)逆自適應(yīng)補(bǔ)償?shù)龋脩魩缀鯚o(wú)須調(diào)整P、I、D參數(shù)可自動(dòng)補(bǔ)償試樣剛度。
*的全數(shù)字化信號(hào)處理技術(shù),系統(tǒng)分辨率為19位。傳感器標(biāo)定采用19點(diǎn)線性修正。傳感器信號(hào)具有多種濾波器,提供了高精度、低漂移、低噪聲性能,進(jìn)一步保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
可進(jìn)行用戶自定義程控組合試驗(yàn),并且控制模式在預(yù)先設(shè)定好后試驗(yàn)過(guò)程中自動(dòng)切換控制模式。
函數(shù)發(fā)生器波形種類多,除常規(guī)波形還可以接受外部輸入波形以及格式的譜文件再現(xiàn)波形。
系統(tǒng)采樣頻率高達(dá)6kHz。提供模擬量及數(shù)字量輸入輸出接口,豐富的數(shù)據(jù)采集和圖形顯示功能,完備的限位及失效保護(hù)功能。
實(shí)現(xiàn)通道間協(xié)調(diào)補(bǔ)償及獨(dú)立控制功能。控制系統(tǒng)可同時(shí)控制主作動(dòng)器和側(cè)向力加載作動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)加載功能。
具有可選軟件功能。可根據(jù)實(shí)際需要選擇需要的軟件。其減振器試驗(yàn)軟件操作簡(jiǎn)單,試驗(yàn)范圍廣、種類全。
皮卡減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于輕型客車減震器、皮卡減震器、MPV乘用車減震器、SUV減震器、家用轎車減震器等不同車型減震器的耐久疲勞壽命測(cè)試。
主要技術(shù)性能特點(diǎn):
多種控制補(bǔ)償功能(包括峰谷值補(bǔ)償,幅值相位補(bǔ)償,動(dòng)態(tài)響應(yīng)逆自適應(yīng)補(bǔ)償?shù)龋脩魩缀鯚o(wú)須調(diào)整P、I、D參數(shù)可自動(dòng)補(bǔ)償試樣剛度。
*的全數(shù)字化信號(hào)處理技術(shù),系統(tǒng)分辨率為19位。傳感器標(biāo)定采用19點(diǎn)線性修正。傳感器信號(hào)具有多種濾波器,提供了高精度、低漂移、低噪聲性能,進(jìn)一步保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
主要功能特點(diǎn):
6.1減震器振幅、頻率可自由調(diào)整。 
6.2振動(dòng)次數(shù)及頻率數(shù)字顯示。 
6.3預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī),效率更高。
全數(shù)字電液控制器:1套
1、全數(shù)字控制器主要配置組成:
1.1計(jì)算機(jī)(商務(wù)機(jī)、19“LCD 顯示器windows 操作系統(tǒng))
1.2二路信號(hào)調(diào)理單元(試驗(yàn)力、位移)
1.3其它必要的I/O輸入輸出單元
1.4動(dòng)態(tài)試驗(yàn)軟件及減震器試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理軟件
2、控制器主要技術(shù)指標(biāo)
基于PCI總線的全數(shù)字液壓伺服控制器
2.1控制方式:力、位移、變形全數(shù)字PID閉環(huán)控制,控制模式可平滑無(wú)憂切換
2.2主要試驗(yàn)波形:正弦波;
2.3試驗(yàn)信號(hào)測(cè)量分辨率:≥1/200000,示值精度0.05FS
3、軟件測(cè)試系統(tǒng):


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