高速動車組空氣彈簧剛度試驗機功能：
→用于鐵道客車、動車組、地鐵、城軌、單軌、磁懸浮等軌道車輛使用的空氣彈簧剛度性能測試及研究。
→空氣彈簧垂向載荷、垂向變形、垂向剛度、垂向載荷循環等性能進行測試及研究。
→空氣彈簧水平載荷、水平剛度、水平位移、水平載荷循環等性能進行測試及研究。
→空氣彈簧輔助彈簧剛度性能測試及研究。
→大曲囊式膠囊、小曲囊式膠囊、雙曲囊式膠囊、腰帶式膠囊、約束膜式膠囊、平板式橡膠堆輔助彈簧、沙漏式橡膠堆輔助彈簧、錐形橡膠堆輔助彈簧、【錐形橡膠堆+平板橡膠堆】輔助彈簧等性能進行測試及研究。
→中國中車、高速動車組（中國鐵路高速列車）、軌道車輛、鐵道客車、地鐵輕軌列車、磁懸浮列車、公共汽車、大型巴士汽車及其他商用車輛、建筑基座、工業機器設備用空氣彈簧性能測試及研究。
→300kN空氣彈簧水平剛度試驗機Air Spring Horizontal Stiffness Testing Machine；
→300kN空氣彈簧橫向剛度試驗機Air Spring Transverse Stiffness Testing Machine；
→300kN空氣彈簧二維剛度試驗機Air Spring Two Dimensional Stiffness Testing Machine；
高速動車組空氣彈簧剛度試驗機試驗：
→空氣彈簧氣密性測試Air spring Air Tightness Test；
→300kN空氣彈簧水平(橫向)剛度Air spring Horizontal Stiffness(Air spring Transverse Stiffness)；
→300kN空氣彈簧垂向剛度試驗Air spring Vertical Stiffness Test；
→空氣彈簧荷載內壓試驗Air spring Load Internal Pressure Test；
→300kN輔助彈簧垂向剛度試驗Auxiliary spring Vertical Stiffness Test；
→空氣彈簧系統壓縮高測試Air spring pressure height Test；
→空氣彈簧水平(橫向)大位移試驗Air spring Long Displacement Test
參數：
空氣彈簧垂向載荷系統Air spring Vertical Load System
垂向載荷zui大試驗力±300kN
試驗力準確度≤±0.5%
試驗力測量范圍1%～*FS
試驗力分辨力1/±300000F.S（全程分辨力不變）
垂向壓縮測試空間≥1200mm
有效試驗跨度≥900mm
垂向加載速率0.001～600mm/min
力控速率調節范圍0.005～5%FS/S
力控速率相對誤差設定值的±0.5%以內
變形速率調節范圍0.02～5%FS/S
垂向位移分辨力0.01mm
垂向載荷上下壓盤特制槽道及扇形線
垂向載荷加載頻率≥0.2Hz
水平(橫向)載荷系統Air spring Horizontal(Transverse) Load System
橫向載荷zui大試驗力±50kN/±100kN
試驗力準確度≤±0.5%
試驗力測量范圍2%～*FS
試驗力分辨力1/±300000F.S（全程分辨力不變）
水平(橫向)位移行程≥1000mm
水平(橫向)加載速率0.001～1000mm/min
力控速率調節范圍0.005～5%FS/S
力控速率相對誤差設定值的±0.5%以內
變形速率調節范圍0.02～5%FS/S
水平(橫向)位移分辨力0.01mm
水平(橫向)加載頻率≥0.2Hz
空氣彈簧氣壓系統Air spring Air pressure System
氣壓分辨力0.0001Mpa
氣壓充氣方式三種氣壓管路系統密閉耐高壓
300kN空氣彈簧剛度試驗機Air spring Stiffness Testing Machine
電源電壓～380V±10% 50Hz（須可靠接地）
TBT2841 鐵道車輛空氣彈簧
適用范圍：
本標準規定了鐵道車輛用空氣彈簧術語、符號和坐標系定義，產品特性要求，檢查試驗方法、檢驗
規則，標志、包裝、儲存及運輸等。
本標準對風管供風系統、控制閥、附加空氣室等影響空氣彈簧性能的部件沒有進行描述。
本標準適用于鐵道客車及動車組用新造空氣彈簧，地鐵、城軌、單軌、磁懸浮等其他軌道車輛用空
氣彈簧可參照使用。
常用術語：
1、氣囊：是空氣彈簧的主要的承載及減振部件。
2、子口：具有密封及連接功能，位于氣囊上下端部分別與上蓋、扣環和支座配合，一個氣囊有2個子口。
3、子口鋼絲圈：子口的關鍵部分，保證子口能夠與上蓋、扣環和支座可靠地裝配在一起，與簾布層的端部硫化在一起的鋼絲圈。
4、簾布：氣囊的骨架材料，由多根簾線編織后與橡膠壓延在一起。
5、簾布總成：氣囊的主要承載及變形部分，由多層簾布貼合在一起，外表面硫化有橡膠。
6、上蓋：起密封及傳遞載荷的功能，位于車體或搖枕下方，一般為金屬或金屬與橡膠硫化在一起的部件。
7、扣環：起密封及連接功能，位于上蓋及氣囊之間，一般為金屬部件。
產品適應能力要求：
1、總則
氣囊膠料特性應滿足1-6要求，其他部件膠料的特性應滿足2.5要求。
2、耐低溫性能
試驗按照GB/T 1682進行，記錄試樣產生沖擊破壞時的zui高溫度。脆性溫度應不高于一45℃。
3、耐臭氧性能
試驗按照耐臭氧性能試驗方法按照GB/T 13642-進行，采用連續動態拉伸試驗，具體如下:
—動態伸長比例。%一20%，頻率0. 5 Hz;
—試樣尺寸如下:
厚度:(2. 0 10. 2) mm;
寬度:zui小10 mm;
長度:(100士10 ) mm，夾具間有效長度不小于40 mmo
一臭氧濃度:(50土5) x10一‘;
—溫度:(40土2)℃。
試樣個數不少于3個;
連續動態拉伸168 h后檢查試樣兩面龜裂情況。膠片兩面均不應出現裂紋或龜裂。
