充電模塊E22010/E11020/SEC22010/SEC11020
充電模塊E22010/E11020/SEC22010/SEC11020模塊采用風(fēng)冷散熱方式,具有智能調(diào)速功能,風(fēng)扇安裝于模塊前部,從模塊前方抽風(fēng)吹向模塊后方。
電網(wǎng)建設(shè)本身就是按照高峰設(shè)計(jì),必然存在冗余。未來(lái),電網(wǎng)兩端的非計(jì)劃性增強(qiáng),必然導(dǎo)致電源和電網(wǎng)的冗余更甚。特高壓的技術(shù)特性,使電源調(diào)動(dòng)過(guò)程的損耗更小、通道更寬,再加上靈活性加持,有利于減少資源閑置。
林鈺翔告訴記者, 為避免“一邊大建,一邊閑置"的情況的發(fā)生,行業(yè)需要三步走 。
“首先,本質(zhì)上需要在配網(wǎng)側(cè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖,無(wú)論是需求響應(yīng)、抑或是虛擬電廠、分布式儲(chǔ)能。其次,進(jìn)一步解決發(fā)電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能投資面臨的價(jià)格機(jī)制問(wèn)題,并提供現(xiàn)貨和輔助服務(wù)價(jià)格和市場(chǎng)機(jī)制。"林鈺翔表示,“后,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)輸配電價(jià)的清晰化合理化,同時(shí)加強(qiáng)輸配網(wǎng)投資,提升電網(wǎng)企業(yè)向新型電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的內(nèi)在動(dòng)力。"
特高壓交流輸變電裝備技術(shù)發(fā)展 ——特高壓串補(bǔ)裝置
特高壓工程大規(guī)模建設(shè),核心裝備是關(guān)鍵。
為促進(jìn)特高壓交流輸電技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,對(duì)特高壓交流變壓器、氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備(GIS)、串聯(lián)補(bǔ)償裝置和避雷器等關(guān)鍵裝備的新技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了總結(jié)和展望。
結(jié)果表明:
特高壓變壓器應(yīng)選擇局部放電概率為1‰時(shí)的電場(chǎng)強(qiáng)度允許值作為許用場(chǎng)強(qiáng);
采用器身端部磁屏蔽、油箱電屏蔽、油箱磁屏蔽、采用不導(dǎo)磁鋼板等漏磁控制措施可有效降低1500MVA大容量特高壓變壓器的漏磁和溫升;
特高壓斷路器的開斷能力可達(dá)63kA,采用基于“三回路法"的合成試驗(yàn)回路可突破試驗(yàn)設(shè)備限制,完成1100kV斷路器開斷試驗(yàn);
明確了通過(guò)在“立式"隔離開關(guān)靜觸頭側(cè)安裝阻尼電阻來(lái)限制VFTO的幅值和頻率;

