電池巡檢單元/檢測24節電池電壓電流內阻
電池巡檢單元/檢測24節電池電壓電流內阻,本產品適用于各類電源系統中,EPS\UPS\通信電源\直流電源等,用以檢測2V或12V蓄電池,支持MODBUS通信協議。
目前我國風電防雷存在較多問題,導致雷擊事故發生概率較高。
“我國大部分機型都是從德國引進的。"汪至中說,在德國統計的雷電數據,不管是頻率還是強度都比不上中國,他們在設計風機自身的防雷系統時沒有考慮中國的情況,致使這些風機在防雷系統上力不從心。
“同時,有些設計院在風電機組的接地工程方面沒有相關設計經驗,他們很難拿出符合施工需求的設計方案。按照現有標準,風電機組的接地電阻要求小于4歐姆,但有些工程經過測量后,卻達到了十幾歐姆,給防雷安全帶來很多隱患。"汪至中說。
對此,佟建勛也表示了同樣的擔憂,“比如,按照有些設計院的設計,風機接地在農田和在巖石地上設計方案都差不多,而實際上風機在不同的土壤電阻率區域,地網設計千差萬別,不具備任何可復制性,同時必須要保證接地電阻達到規范要求,才能保證雷電入地,為人員和設備提供大限度的安全。"
佟建勛還表示:“有些業主認為接地工程是土建或基礎工程的一部分,這也不盡合理。在國外,風電的接地材料與工程都是由專業公司在做,國內卻很少。我們接手的多個項目都是在土建或基礎工程商工程質量達不到標準后以整改方式進入的。"
“歸根結底,這是因為我國風電防雷的標準是滯后的。目前,風電只能參照其他行業的標準,要么是電力標準,要么是氣象標準。不同的業主,驗收標準也是不一樣的。這是風機國產化和風電場設計亟須解決的問題。"佟建勛說。




