蓄電池巡檢儀/檢測120節電池電壓電流內阻
蓄電池巡檢儀/檢測120節電池電壓電流內阻,通過RS485總線與下位機電池巡檢單元通信,將電池巡檢單元采集到的數據上傳到巡檢儀。
前車之覆,后車之鑒。只有更好地遏止住地方政府的政績沖動,讓市場這只看不見的手更大地發揮作用,我們的產業也許會有更健康的發展。
上周,國家三部委聯合發布了《關于發布鼓勵進口技術和產品目錄2009年版的通知》。其中,風電設備有三項條款分別已從鼓勵進口的技術、鼓勵進口的重要裝備及鼓勵發展的重點行業三部分中被剔除。
在國家能源研究所副所長李俊峰告訴記者,長期來看,可能導致大批企業倒閉的原因就是產能過剩,由于應對金融危機,大家找不出更多的靈丹妙藥,就把新能源作為一個拉動經濟發展的一種新的引擎,會帶領經濟走出危機走出低谷,現在大家都把它作為一個發展方向,這就有問題了。
李俊峰告訴記者,早在2004年,中國風機產業就走上了擴張之路,從2004年6家猛增至現在的70多家,企業數量增長10倍以上;風電的裝機容量也從2002年前的46.8萬千瓦,迅速發展到2008年底的1200萬千瓦,7年足足增長了25倍。風電迅猛的發展速度,也讓2007年國家頒布的:到2020年實現3000萬千瓦的遠期目標,僅僅2年后就顯得不合時宜,因為明年,國內風電的發展就有可能突破這一目標。
李俊峰:"當然你現在可能笑這樣一個目標當時為什么定這么小,你想當時05年的時候,我們只有50萬千瓦,我到2010年用5年的時間我漲10倍,我搞到500萬千瓦已經很高了,當時德國只有1500萬千瓦,我們說到2020年我們搞到3000萬千瓦,比德國的目標翻上一番,覺得目標也很高了,但是發展的很快。"

