前言
XK3190-DS2 上海耀華稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子)：17050104829，周工sales1@gzyangyi.cn）,我司為廣大客戶提供**產品,優質產品、貼心服務,擁有大量庫存現貨,*!
一、 XK3190-DS2上海耀華稱重傳感器型號種類
XK3190-A12-EK3 | XK3190-A27E | XK3190-A25L | XK3190-DS5S |
XK3190-T12E | XK3190-A24 | XK3190-A12+E | XK3190-DS3M1 |
XK3190-AS1 | XK3190-A28E | XK3190-A12+ | XK3190-D10 |
XK3190-AW1 | XK3190-D9 | XK3190-DS2 | XK3190-D2+ |
XK3190-T8 | XK3190-DM1 | XK3190-A9+（P） | XK3190-DS3M1 |
XK3190-A24J3 | XK3190-DS3M3 | XK3190-A6B | XK3190-DS3 |
二、 XK3190-DS2 傳感器的發展趨勢
1、傳感器的智能化
傳感器與微型計算機相結合就形成了智能傳感器，它兼有檢測和信息處理功能，同時還具有記憶、存儲、解析、統計處理及自診斷、自校準、自適應等功能和遠距離通訊。將傳感器和計算機的這些功能集成于同一芯片，就形成智能傳感器。
2、研究生物傳感器和開發仿生傳感器
大自然是生物傳感器的優秀設計師。如狗的嗅覺（靈敏閾是人的一百萬倍）、鳥的視覺（視力是人的8~50倍）、蝙蝠、飛蛾、海豚的聽覺（主動型生物雷達——超聲波傳感器）、蛇的接近覺（分辨力達0.001度的紅外測溫傳感器）等。所以，這也是傳感器的一個發展方向。
3、傳感器的圖像化
現代的傳感器已不再*于對于一點的測量，而開始研究一維、二維甚至三維空間的測量問題。現已研制成功的二維圖像傳感器，有MOS型、CCD型、CID型全固體式攝像器件等。
三、 XK3190-DS2上海耀華稱重傳感器電容式
電容式傳感器是應用zui廣泛的一種壓力傳感器，其原理十分簡單。一個無限大平行平板電容器的電容值可表示為：
C= ε s/d（ε 為平行平板間介質的介電常數，d 為極板的間距， s 為極板的覆蓋面積）
改變其中某個參數，即可改變電容量。由于結構簡單，幾乎所有電容式壓力傳感器均采用改變間隙的方法來獲得可變電容。電容式傳感器的初始電容值較小，一般為幾十皮法，它極易受到導線電容和電路的分布電容的影響，因而必須采用*的電子線路才能檢測出電容的微小變化。可以說，一個好的電容式傳感器應該是可變電容設計和信號處理電路的*結合
四、 XK3190-DS2上海耀華稱重傳感器的分類
按基本效應分：物理型、化學型、生物型等。
按構成原理分：結構型、物性型。
按測量原理分：應變式、電容式、壓電式、熱電式等。
按能量關系分：能量轉換型（自源型）、能量控制型（外源型）。
按輸入量分：位移、溫度、壓力、流量、加速度等。
按輸出量分：模擬式、數字式。
傳感器，作為測量與控制系統的首要環節，必須具有快速、準確、可靠、經濟實現信息轉換的基本要求：
- 足夠的容量――工作范圍或量程足夠大、有一定的過載能力。
- 與測量或控制系統匹配性好，轉換靈敏度高。
- 精度適當，且穩定性高。
- 反應速度快、工作可靠性好。
- 適用性和適應性強。對被測對象的狀態影響小，不易受外界干擾的影響，使用安全。
- 使用經濟，成本低，壽命長，且易于使用、維修和校準。
五、 XK3190-DS2上海耀華稱重傳感器特征
輸入電阻：信號輸出端開路，傳感器未加負荷時，從電源激勵輸入端測得的阻抗值。
輸出電阻：電源激勵輸入端開路，傳感器未加負荷時，從信號輸出端測得的阻抗值。
絕緣電阻：傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。
安全過載：可以施加于傳感器的zui大負荷，此時傳感器在性能特征上不會產生超出規定值的*性漂移。
溫度補償范圍：傳感器在此溫度范圍內使用其零點及輸出均滿足相應的技術指標。
工作溫度范圍：傳感器在此溫度范圍內使用其任何性能參數均不會產生*性有害變化。
六、XK3190-DS2稱重傳感器負荷特性方面知識
首先了解傳感器的基礎知識--概念定義：人們通常把被測物理量或化學量轉變成為電量的器件或元件叫傳感器(又稱變換器)。其中平時接觸較多物理量就有溫度、濕度、質量、重量、力、壓強、速度、加速度、長度、角度、液位、流量、密度等，與此相以對應，生產和生活中就需要溫度傳感器、濕度傳感器、稱重測力傳感器、壓強傳感器等等。
額定量程：一只傳感器的額定量程是指在設計此傳感器在設計此傳感器時，是以多大的力值來計算的。但實際使用時，一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。(原因見下面分析)。
允許使用負荷(或稱安全超載)：允許在一定范圍內超負荷工作。一般為120%~150%;
極限負荷(或稱極限超載)：意即當工作超過此值時，傳感器將會受到損壞。此值一般為200%FS~500%FS。
