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寧波旭美克密封科技有限公司
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丁青橡膠O型圈主要用途主要用于120℃以下的電器、汽摩配件、氣缸、油壓機、油泵、衛浴、軸承等要求有耐摩擦性能、耐油性能、耐非極性溶劑、氣密性能好的行業中，并且丁青O型圈適用于脂肪族烴（丙烷、己烷、礦物油、油脂、燃料油）、植物油和動物油，硅油，硅脂、化學滅火劑、低溫下稀釋的酸堿鹽溶液中。
一、耐油丁青橡膠進口平墊片
橡膠墊片具有耐油、耐酸堿、耐寒熱、耐老化等性能，廣泛應用于汽車、電子、化工、抗靜電、阻燃、食品等行業。橡膠平墊片：各種機械設備中連接部位兩個靜止表面之間起密封作用的薄片形橡膠制品統稱橡膠墊片。可用模壓法制造，也可用硫化膠片沖制。起襯墊、密封、緩沖等作用。
二、進口O型圈使用中的溝槽設計
壓縮量與拉伸量是由密封溝槽的尺寸來保證的，O型圈封圈選定后，其壓縮量、拉伸量及其工作狀態由溝槽決定，所以，溝槽設計與選擇對密封裝置的密封性和使用壽命的影響很大，溝槽設計是密封設計的主要內容。
密封溝槽設計包括確定溝槽的形狀、尺寸、精度和表面粗糙等，對動密封，還有確定相對運動間隙。溝槽設計原則是：加工容易，尺寸合理，精度容易保證，裝拆較為方便。常見的槽形為矩形槽。
1）溝槽形狀
矩形溝槽是液壓氣動用O型圈封圈使用廣泛的溝槽形狀。這種溝槽的優點是加工容易，便于保證密封圈具有必要的壓縮量。除矩形溝槽外，還有V形、半圓形、燕尾形和三角形等型式的溝槽。
2）槽寬的設計
密封溝槽的尺寸參數取決于密封圈的尺寸參數。
溝槽尺寸可按體積計算，通常要求矩形溝槽的尺寸比O型圈的體積大15%左右。截面面積至少應占矩形槽截面面積的85%，槽寬必須大于壓縮變形后的大直徑。在許多場合下保證取槽寬為截面直徑的1.1~1.5倍。當內壓很高時，就必須使用擋圈，這時槽寬也應相應加大。
3）槽深的設計
溝槽的深度主要取決于密封圈所要求的壓縮率，溝槽的深度加上間隙，至少必須小于自由狀態下的O形圈截面直徑，以保證密封所需壓縮的變形量。
4）槽口及槽底圓角的設計
溝槽的外邊口處的圓角是為了防止裝配時刮傷而設計的。它一般采用較小的圓角半徑，即r=0.1~0.2mm。這樣可以避免該處形成鋒利的刃口，O型圈也不敢發生間隙擠出，并能使擋圈安放穩定。
5）間隙
往復運動的活塞與缸壁之間必須有間隙，其大小與介質工作壓力和材料的硬度有關。間隙太小，制造、加工困難；間隙太大，會被擠入間隙而損壞。一般內壓越大，間隙越小；材料硬度越大，間隙可放大。間隙的給定數值與零件的制造精度有很大關系。
6）槽壁粗糙度
密封溝槽的表面粗糙度，直接影響著密封性和溝槽的工藝性。靜密封用工作過程中不運動，所以槽壁的粗糙度用Ra=6.3~3.2μm，對于往復運動用，因常在槽內滾動，槽壁與槽底的粗糙程度應到低一些，要求在Ra=1.60μm以下。旋轉運動用的O形圈一般在溝槽內是靜止的，要求軸的粗糙度Ra=0.40μm或者拋光。
三、NBR進口丁青橡膠O型圈，美國丁青O型圈性能說明
1/丁青O型圈材質-丁青橡膠是丙希腈和丁二希的共聚物.丁青橡膠的性能主要取決于其中的丙希腈部分(通常18-50%)；當丙希腈的含量高于50%時，則丁青O型圈具有很強的耐礦物油與燃油的能力,但丁青O型圈在低溫時的彈性及抗壓縮*變形率的能力就變弱了。當丁二希的含量較高(80%左右)時,則丁青O型圈具有良好的耐低溫性能,但丁青O型圈此時也犧牲了在高溫時的耐油性能。
2/丁青橡膠O型圈主要用途
O型圈主要用于120℃以下的電器、汽摩配件、氣缸、油壓機、油泵、衛浴、軸承等要求有耐摩擦性能、耐油性能、耐非極性溶劑、氣密性能好的行業中，并且丁青O型圈適用于脂肪族烴(丙烷、己烷、礦物油、油脂、燃料油)、植物油和動物油，硅油，硅脂、化學滅火劑、低溫下稀釋的酸堿鹽溶液中。
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