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揚州萬安電熱電器有限公司
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加熱器進水口水溫傳感器自動控制循環系統內冷卻液恒溫。進水口溫度達80℃時滅火；65℃時重新點火，水泵繼續工作。燃油加熱器、大功率燃油加熱器 駐車加熱器 汽車加熱器熱賣
工作原理
加熱器的主電機帶動柱塞油泵、助燃風扇及霧化器轉動。油泵將吸入的燃油經輸油管路送到霧化器，霧化器通過離心力的作用將燃油霧化后與助燃風扇吸入的空氣在主燃燒室內混合，被熾熱的電熱塞點燃，在后燃燒室內充分燃燒后折返，經水套內壁及上面的散熱片，將熱量傳遞給水套夾層中的介質——冷卻液。加熱后介質在循環水泵（或熱對流）的作用下在整個管路系統中循環，以達到加熱的目的。加熱器燃燒的廢氣由排煙管排出。
燃油加熱器、大功率燃油加熱器 駐車加熱器 汽車加熱器熱賣使用方法
1、開關面板介紹
以某車用燃油加熱器開關面板為例，其各開關功能如下：
a、加熱器水泵開關：用于打開或關閉暖氣系統中的水泵
b、加熱器開關：用于打開或關閉加熱器
c、散熱器開關：用于打開或關閉散熱器上的風機
d、除霜器開關：用于打開或關閉除霜器上的風機
2、使用操作方法
a、按下加熱器水泵開關，水泵工作，利用該開關可實現利用發動機余熱進行車內取暖及擋風玻璃除霜。
b、按下加熱器開關，加熱器開始工作，自動點火。
c、加熱器著火后，控制器自動切斷電熱塞，加熱器正常工作。
d、加熱器進水口水溫傳感器自動控制循環系統內冷卻液恒溫。進水口溫度達80℃時滅火；65℃時重新點火，水泵繼續工作。
e、關機：先關閉加熱器開關，再關閉水泵開關，不可先關
閉水泵再關閉加熱器。
使用注意事項
1、車用液體燃油加熱器只能使用柴油作燃料。(YJH-Q5B此款可用汽油，需特別注明)
2、加熱器使用前一定要將管路閥門打開，保證管路中的液體能循環，同時要注滿防凍液，否則水泵干磨會產生高溫，導致水封部件損壞。
3、嚴禁利用車輛總電源開關關閉加熱器，以防止主機內過熱損壞。
4、循環系統內加注的冷卻液介質，必須是防凍液，滿足車輛使用環境溫度要求，防止散熱器銹蝕和產生水垢。
5、循環系統加注冷卻液介質時，必須先打開加熱器放氣螺塞（在加熱器進水管上）及管路放氣閥，待放氣閥尤其是加熱器放氣螺塞處無氣體冒出時，關閉放氣螺塞（放氣閥），打開水泵開關，繼續加注，直至循環系統內充滿冷卻液介質為止。
燃油加熱器、大功率燃油加熱器 駐車加熱器 汽車加熱器熱賣維護
車用燃油加熱器屬于季節性使用設備，在啟用前、使用中、停機后均應做相應的檢查和維護，確保使用安全和可靠性。二級維護時必須檢查維護以下項目：
1 液體加熱器 非使用季節，每月應開動加熱器一次
2 檢查燃油濾清器，必要時更換
3 檢查水管的密封性，是否有彎曲及干涉部位
4 檢查燃油管路的密封性，是否漏油
5 檢查線路是否破損、接插件是否松脫、固定是否可靠
6 檢查水泵電機是否正常運轉、有無異響
7 檢查電熱塞或點火發生器(點火電極)是否有積碳
8 檢查各傳感器是否有效
9 檢查助燃空氣和排氣管路，排煙順暢無堵塞
10 散熱器、除霜器風機是否有異響或發卡
11 散熱水箱是否漏水
12保證油箱、油管及濾油電磁閥清潔，防止污物堵塞油路
用途
首先，汽車燃油加熱器在冬季或寒冷地區車內取暖車輛運行時需要向車廂內供暖，如客車、卡車、工程機械等由于加熱。也由于駐車加熱器的體積小，結構緊湊，熱效率高，所以采用獨立式燃油加熱器是理想選擇。還有就是汽車加熱器也可以應用到軍事滅菌車、救護車等車輛上或者為野外帳篷供暖。
其次就是，汽車加熱器可以進行除霜。在冬天，汽車駕駛室前風擋玻璃處，容易結霜，影響司機視線，造成安全隱患。加熱器提供的熱氣可以使前風擋玻璃處形成一道熱氣， 很好的阻止霜的形成，提高駕駛的安全性。
zui后要說的就是，汽車加熱器可以形成低溫冷起動。車輛加裝加熱器后，啟動車輛之前可以通過遙控對發動機進行預熱，實現上車啟動即駛。汽車加熱器可靠地起動，這對于冬季或高原嚴寒地區的車輛起動具有重要的意義。這使得啟動不再成為難題
結構緊湊、拆裝方便、便于維護。
采用單片機實現全自動程序控制、操作簡便、具有恒溫控制功能。加熱器進口溫度可根據需求實現雙溫度范圍控制60℃-70℃、65℃-78℃。
水溫及過熱傳感器采用進口熱敏電阻、穩定可靠、控制靈敏、精度±0.5℃。
開機全程檢測、人性化設計、指示燈閃碼指示加熱器工況。
判斷著火方式：技術、采集無觸點信號、靈敏度高、*性好、能可靠地指示著火及控制關機。
加熱器具有過壓、欠壓保護、電機、電磁閥、電熱塞短路、斷路保護、點火傳感器斷路保護功能、確保加熱器的工作安全可靠。
加熱器主電機自動降壓啟動、點火所需時間更短、電量消耗更低。
工作電壓范圍內，電熱塞和主電機一直穩壓運行；適于海拔5000米以下地區使用。
高效的燃燒室和換熱器結構，確保加熱器燃燒效率在80%，加熱器廢氣排放滿足歐V發動機排放要求。
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