隧道逃生管新行情
隧道逃生管施工安全控制要點
1.進洞之前應做好洞口工程,洞口邊坡、仰坡采用小松動爆破,保證洞口的邊坡、仰坡的穩定。做好天溝、水溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。
2.隧道施工的各作業隊、各班組建立完善的交接班制度,落實進出洞人員登記制度,并將施工安全情況記載于交接班的記錄簿內,工地現場值班負責人應認真檢查交接班情況。
3.所有進入隧道工地的人員,必須按規定佩戴安全防護用品,遵章守紀,聽從指揮。
4.遇到不良地質地段施工時,應該按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩步前進。施工中對圍巖加強檢查與量測。特別是淺埋隧道還應做好地表沉降監測、分析。如設計文件中指明有不良地質情況時,應進行超前鉆探,探明情況,采取預防措施。
5.如發現隧道內有險情,必須在危險地段設置明顯標志或派專人看守,將工作人員全部撤離危險區,迅速報告施工現場負責人,及時采取措施,并立即上報。
6.隧道內照明燈光保證亮度充足,均勻及不閃爍。用電線路及照明設備應有專人負責檢修管理。

詳細參數:隧道逃生管新行情
材質:UHMW-PE 顏色:橘黃色 用途:隧道逃生 產地:洛陽
品牌:國潤新材 長度:3(m) 外徑:800(mm) 壁厚:30(mm)
隧道逃生管如何連接
用于公路隧道施工中的超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應急救援通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。
1.抱箍連接
2.金屬對插式連接
3.鏈條連接
4.二級臺階使用過渡彎頭
隧道逃生管道優異性
一、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
二、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道消防逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
三、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道消防中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。http://www.ffgdw。。com/
超高分子逃生管道技術參數:
1.逃生管道,超高分子逃生管道平均分子量在250萬以上,彈性模量=700MPa;
2.逃生管道,超高分子逃生管道常用規格:800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
3.長度標準:1.5米 3米 4米 也可根據要求定做。
4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
5.顏色:橘黃色
隧道逃生管道工程案例
目前在建的大理至麗江高速公路中,*在施工中使用了800隧道逃生管道,為隧道施工者增加了安全防護措施。
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新豐縣豐城街道板嶺村 廣州市ф800隧道逃生管道
逃生管道是什么?什么是逃生管道?
它是一種隧道施工中安全逃生通道,設置起點為zui新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。