一個時代已經過去
30年前，一臺廣播可以了解村中大小事；
20年前，一臺電視可以知曉國內趣聞政事；
10年前，一臺電腦可以鏈接*；
5年前，一部手JI改變了所有人的生活方式；
創富熱點是“風口”，你可能又沒趕上。
一個時代正在來臨
然而，每一次“風口”來臨之時，你卻頻頻因為信息獲取的滯后，永遠慢人一步，與成功的機會失之交臂：
我們的交易途徑已經發生了變化——不再依賴現金和銀，只要拿著手JI，甚至不用手JI的“無感支付”已經來臨
現在，創富風口是什么
隨著汽車保有量的快速增長，停車難問題已成為城市發展的一大痛點。停車作為車生活的頻事件，對市民的生活和城市的發展有著深刻而重大的影響，不僅困擾著駕駛人的出行，同樣也困擾著城市管理者，制約著城市的發展。
據報道，杭州已上線道路停車“無感支付”。停車繳費可省去收費員收費環節，車主不用掏現金甚至不用掏手JI繳費，就可以直接開車離場。據測算，通行效率至少提高5倍。
無感支付不是即將到來，
而是已然成為風口。
風口來了，
只要抓住機會，
順勢而為，就有可能成功！
支付寶借助“支付為入口”來推動中國進入“無感支付”社會。
將在全國各省市開展試點......
無感支付到底是什么？
無感支付是支付寶基于強大的免密支付底層能力，深度貼合停車行業，為停車場景專屬的重量級支付解決方案。用戶開通無感支付，并進入無感支付停車場后，將用戶停車體驗推到，也將幫助停車場業主方真正實現通行效率的提升，實現管理水平的飛躍。用戶實現“無感支付”，通行效率至少提高5倍。
目前，已開通支付寶停車場的城市有：北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢等，接下來將在這些城市的近萬個支付寶停車場，全面升級推廣這一新的支付技術。
“無感支付”和傳統停車有何區別
傳統停車場面臨的問題：
1. 傳統的停車場收費模式大多采用近距離IC卡讀卡方式或取卡（票）的方式，車主必須停車刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的車主還需要下車刷卡/取票。
2.下雨天刷卡/取票容易被淋濕。
3.上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故。
4.停車刷卡更有通行速度慢的缺點，尤其是在進出高峰容易造成擁堵。
5.傳統停車場通行效率低下；無感支付通行效率至少提高五倍。
6.傳統停車場投入大。常規工資4人*3000元*12個月=144000元；社保4人*840元（杭州社保單位交的金額）*12個月=40320元。合計人工成本184320元；而無感支付實現了無人收費。
服務商是指有技術開發能力的第三方為普通停車場提供支付技術開發、營銷方案，即服務商可在開放的服務商接口的基礎上，為停車場完成支付申請、技術開發、停車場設備調試、活動營銷等全生態鏈服務。
支付寶開發無感支付API接口——創業者免費申請，并進行開發/購買無感支付系統對接——錄入停車場所信息并提交審核——商戶開通使用無感支付——支付寶針對停車場的流水交易，對服務商進行返傭和獎勵；
