現在市場上的閘機種類很多，那么人行通道閘與道閘的區別有哪些呢？很多人不太清楚，下面為大家介紹一下人行通道閘和道閘的區別，大家可以了解一下。
首先，人行通道閘和道閘雖然都屬于出入口控制設備，但是還是有所區別的。人行通道閘主要用在人流量大的地方，管理和控制人員流動的設備，道閘主要用在停車場，對象是控制車輛的進出設備。通俗一點講就是，人行通道閘是管理人員出入的，道閘是管理車輛出入的。
通道閘又稱人行通道閘、人行閘機、簡稱閘機是門禁系統中常見的設備之一，通道，實際是對人的通行管理。
人行通道閘機的類型有：三輥閘、翼閘、擺閘、旋轉閘、平移閘、速通門、一字閘、無障礙通道閘機等。每款通道閘機設備都有其的優勢，應用場所也都有所不同。
三輥閘：普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運用于工廠的考勤系統，事業單位的消費系統，景點等場館的驗票系統，建筑工地的掌形系統管理等。具備多種不同的配置，可適用于所有建筑，并可解決行人出入口通道所有的控制問題。可配置不同的識別系統，(ID卡，IC卡，條碼，掌形，指紋，虹膜等)。
翼閘：通行速通快，防尾隨性強，車站、地鐵站、碼頭等人流量特別大的場所，同時還要滿足多種檢票驗票通行功能的，翼閘當然是選擇了。
擺閘： 造型，在滿足人員通行的同時也能滿足，自行車、電動車、車等通行。小區、校區等場所用擺閘交為合適。
旋轉閘： 對安全系數要求較高的場所，如、銀行，選用全高旋轉閘比較合適，因為全高旋轉閘的防尾隨性是所有閘機中.強的一款。
平移閘： 以其漂亮大方的外形，因給人帶來嚴肅感，故常被運用于行政單位、高檔寫字樓居多。
速通門：通行速度快，外形時尚，大廳、機場都可以看得到他的身影。
無障礙通道閘：不設置閘桿，經過紅外的方法檢查過往人員，達到無障礙刷行，或直接計算人流量的目的。該通道閘設備可確保1分鐘內通行35人，適合于對通行效率要求較高的場合。
人行通道閘功能特點：
1、防尾隨功能：通道有紅外光帶探測區可根據客戶精度要求用軟件調整開關狀態，適應不同需求光帶的應用避免了點式紅外探測器容易被污染，影響判斷可靠性的缺點，可有效地判斷出未讀卡的尾隨者。當系統判定尾隨發生時，系統將根據紅外探測器返回的有效持卡人的做反應。開門信號發出后，仍然有一些非正常的使用會引警系統。
2、非正常使用情況：
(1)門打開時反向闖入打開后，如果反向有未經的行人進入門體檢測區域，門立即關閉，只要探測帶探測到有人存在，“時效"功能就不計算此時的時間，當人離開第二個探測區時門又恢復正常工作。
(2)門關閉時反向闖入行人在開門信號發出之后步入門體，在經過安全光電探測帶之前，如果反向探測帶檢測到有人進入，只要人不離開，蜂鳴器會一直發出警報，門保持關閉，“時效"功能不計算此時的時間間隔。
