建筑工程用3pe防腐鋼管大連市經銷處（：銷售總監 李 ）河北新聞咨詢，記者（王編輯）今日獲悉河北天元鋼管制造有限公司是防腐保溫、鋼管制造行業的*之一，我們一直秉承著顧客*、優質高效的服務宗旨。
建筑工程用3pe防腐鋼管大連市經銷處
3PE防腐鋼管在接收要嚴格按石油標準要求進行，對鋼管廠生產的鋼管在進入防腐廠時，首先要進行數量與碼單的校對，并對鋼管長度進行抽查，做到現場專人專管，日清日結，并辦理好交接手續。對鋼管和防腐管的底部都采取兩根枕木墊起，枕木間距為4-8米，管子距地距離不少于100毫米，對防腐欏枕木上用聚乙烯皮子或草辮子墊上，防止壓壞防腐層。 鋼管和防腐管的碼放嚴格按石油標準和標書要求，碼放層數zui多不超過四層，并在zui下一層兩邊分別用2塊三角木擠住，以防滾垛。對鋼管的檢驗要嚴格按石油標準和標書要求進行。檢查每批鋼管的標識是否清楚，是否有合格證，沒有合格證的鋼管不能接收防腐。對鋼管進行外觀檢查，包括鋼管表面凹深、劃傷、橢圓度、焊縫高度等是否合格，合格的接收并進行防腐，對于不合格的鋼管做記錄，分別堆放，如需處理后使用，必須經過監理同意。對于鋼管表面有底漆或嚴重油漆的堅決拒收，以保證防腐管的質量。鋼管和防腐管的運輸應按照石油標準和標書要求，為保證鋼管和防腐管不受損傷，對于運輸過程中的車輛或車皮，均加木板或膠板等保護墊層；對汽車的立柱和底部要分別固定膠板；對火車車皮要在車箱底部和車箱兩側分別放兩道木方，并固定牢固，以免裝運倒掉。裝卸車時，要對吊裝人員及司機進行教育，輕吊輕放，避免碰撞；并 使用的吊鉤在管子兩頭，以防吊壞管子坡口。
實際操作中將三種材料混合融為一體，經過加工使之與鋼管牢固結合形成優良的防腐層。其加工方式一般分纏繞式和圓模包覆式兩種。
3PE防腐鋼管涂層也就是（三層聚乙烯防腐涂層），是將歐洲的2PE防腐層和北美廣泛使用環氧粉末防腐鋼管涂層（FBE)巧妙的結合起來而產生的一種新的防腐鋼管涂層。在*已被認可和使用已經有十多年了。
3PE防腐鋼管的涂層是底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層，中間層為帶有分支結構功能團的共聚粘合劑。面層為高密度聚乙烯防腐涂層。
三pe防腐涂層綜合了環氧樹脂和聚乙烯材料的高抗滲性、機械性能高等特點。到目前為止是*的使用效果、性能的管道防腐涂層，從而被應用在諸多的工程當中。
3pe防腐鋼管加工
3PE防腐鋼管在使用過程中對小于或等于30mm的損傷，用聚乙烯補傷片進行修補。先除去損傷部位的污物，并將該處的聚乙烯層打毛，然后在損傷處用直徑30mm的空心沖頭沖緩孔，沖透聚乙烯層，邊緣應倒成鈍角。在孔內填滿與補傷片配套的膠粘劑，然后貼上補傷片，補傷片的大小應保證其邊緣距聚乙烯層的孔洞邊緣不小于100mm。貼補時應邊加熱邊用輥子滾壓或戴耐熱手套用手擠壓，排出空氣，直至補傷片四周膠粘劑均勻溢出。對大于30mm的損傷，應先除去損傷部位的污物，然后將該處的聚乙烯層打毛，并將損傷處的聚乙烯層修切成圓形，邊緣應倒成鈍角。在空洞部位填滿與補傷片配套的膠粘劑，再按第a條的要求貼補補傷片。zui后在修補處包覆一條熱收縮帶，包覆寬度應比損傷片的兩邊至少各大于50mm。原材料接收、保管、檢驗、運輸措施。聚乙烯、膠粘劑、環氧粉末、鋼砂等主要材料按生產運行計劃及時做出供應計劃。 接收時*行外觀檢驗，檢查外包裝是否合格；其次檢數；再次檢查合格證、產品質量證明書、質量擔保書等，資料齊全方可接收入庫。原材料的保管嚴格按原材料的存貯要求執行。庫房、廠房要做到通風、防溫、防火、防盜，粉末庫用保溫庫房，有空調器制冷，庫內溫度保持在25℃以下。檢驗按照石油標準和標書要求執行。
