輕型半掛車在物流行業中得到了廣泛的應用，車輛的車頭和車板能夠實現分離就大大降低了貨物在運輸過程中受到損壞的可能性。輕型半掛車降低了板材的厚度、降低自身重量比普通碳鋼輕型半掛車的自身重量更輕，然而并不影響車輛自身的載重量，從而大幅度提高了車輛的使用效益。
輕型半掛車的特點：
1.降低板材厚度。這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞。
2.降低后橋重量。車橋加上懸掛現在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法。
3.變懸掛。采用氣囊懸掛即可，這點應用較少。
4.降低附屬件的重量。降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量。
5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的zui后一橋在不用的時候可以提升。
如何降低輕型半掛車自身凈重？
1.降低板材的厚度。從而整體上就減輕了半掛車的重量，同時還具有良好的韌性和耐疲勞性。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞,鋼材彈性好重車壓彎卸貨后自動復原；
2.降低后橋承重量。車橋加上懸掛現在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法；
3.變懸掛。采用氣囊懸掛即可，這點應用較少，價格相對比較高(一般用戶不使用)；
4.新輕型鋼材可以降低附屬件的重量。降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量；
5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的zui后一橋在不用的時候可以提升，可以降低油的消耗等。
以上就是能使半掛車變的更輕的方法,這樣就能保障半掛車在行駛中能減輕半掛車的重量和承載力。
