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山東鴻盛車業有限公司
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專門用于各種集裝箱的運輸。能*的反復使用,具有足夠的強度
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低平板半掛車讓交通運輸更快捷
低平板半掛車在現在經濟的不斷發展下,交通運輸不斷壯大中,運輸需求量越來越大,在交通運輸中的作用越來越大,而且非常的適合長途運輸。
經濟不斷的發展,交通運輸也在不斷的發展,尤其是長途運輸,發展更是快,現在的交通運輸大多數都是以長途運輸為主,而且運輸量相當大,所以低平板半掛車在現在交通運輸中的作用就非常的顯著了,不僅適合長途運輸而且承載量相當大,所以在市場上非常的受人們歡迎。
低平板半掛車交通運輸大家,在現在長途運輸中不僅運輸量大而時間長,低平板半掛車在長途運輸中的作用是非常重要的,而且非常的適合,我們經常見到大量的轎車在道路上運輸,而且每次運輸量都是很大,用的就是低平板半掛車,不僅運輸量大而且運輸過程中安全牢固。
低平板半掛車主要是用來運輸機械設備、電氣設備、私用小轎車、電力設備等等。在這些行業中低平板半掛車的應用非常的普遍,低平板半掛車的市場也不斷的擴大。因為低平板半掛車適合重型貨物運輸,而現在經濟發展中重型設備制造也是相當的熱門,而且我國北方主要是重工業發展基地,所以低平板半掛車在我們經濟發展中非常的重要。
低平板半掛車隨著重工業的不斷發展,在市場上的重要性越來越大。在交通長途運輸中也會越來越重要的,讓我們的交通運輸更加快捷。
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自卸車系列產品介紹
l 底盤采用各底盤廠家生產的底盤,技術*、性能可靠。
l 配件均采用國內外廠家產品,且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用,保證了整車的良好性能。
l 該系列自卸車采用馬勒里式(T式)或單缸浮動連桿式(F式)或前直頂式液壓舉升機構,選購國外優質液壓件,副車架和車廂縱梁采用優質錳板焊接和錳板折彎制成,廂體有簸箕形和矩形兩種。具有強度高、舉升力強等特點。
l 適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸,可有效提高裝卸及運輸能力。
l 車架設計合理,工藝制作*,廂體采用高強度的冷瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
l 多缸舉升,另配自救缸,具有多拉。重載等特點。
l 該車適合公路、鐵路、水電、港口過渡運輸及礦產資源的各種散裝貨物運輸。
*整車車身采用優質鋼材,*的技術,嚴格的生產工藝制作而成,整車的結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。
*配件均采用國內外廠家產品,且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用,保證了整車的良好性能。
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平板運輸車又名為工程機械運輸車,主要用于運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車品種有東風中汽平板運輸車,東風勁勇平板運輸車,東風153平板運輸車,東風天錦平板運輸車,解放J6平板運輸車,解放前四后四平板運輸車,福田,江淮等各種規格平板運輸車,另外還有半掛平板運輸車。所裝貨物在25噸到80噸,適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。
無前檔板時整車高度為1580mm,1650mm,選裝各種前檔板及各種后部結構.選裝插樁結構,插樁高度為600mm,選裝空氣懸架. 當車長為:13000時,軸距為:6880+1310+1310,6780+1310+1310,6680+1310+1310,后懸為:2300,2200;當車長為:12500時,6680+1310+1310,6580+1310+1310,后懸為:2000;當車長為:12000,軸距:6580+1310+1310,6280+1310+1310,后懸為:1800;一,ABS:型號:HNABS4S/4M;二,防護:防護材料均采用Q235B,與車輛連接方式為焊接。 后防:離地高度為540mm,斷面為140mmX55mm
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主營產品:半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車,混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運煤專用車、 油罐車、瀝青專用車,水泥散裝車,水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車 、供應低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業車
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