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山東鴻盛車業有限公司
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專門用于各種集裝箱的運輸。能*的反復使用，具有足夠的強度
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平板運輸車又名為工程機械運輸車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車品種有東風中汽平板運輸車，東風勁勇平板運輸車，東風153平板運輸車，東風天錦平板運輸車，解放J6平板運輸車，解放前四后四平板運輸車，福田，江淮等各種規格平板運輸車，另外還有半掛平板運輸車。所裝貨物在25噸到80噸，適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。
無前檔板時整車高度為1580mm,1650mm,選裝各種前檔板及各種后部結構.選裝插樁結構,插樁高度為600mm,選裝空氣懸架. 當車長為:13000時,軸距為:6880+1310+1310,6780+1310+1310,6680+1310+1310,后懸為:2300,2200;當車長為:12500時,6680+1310+1310,6580+1310+1310,后懸為:2000;當車長為:12000,軸距:6580+1310+1310,6280+1310+1310,后懸為:1800;一,ABS:型號:HNABS4S/4M;二,防護:防護材料均采用Q235B,與車輛連接方式為焊接。 后防:離地高度為540mm,斷面為140mmX55mm
低平板半掛車特點：
①系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛度高、強度高等特點；
②車架貨臺主平面低，保證了運輸的平穩性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等；
③采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，在前后軸受力均衡等；
低平板半掛車讓交通運輸更快捷
低平板半掛車在現在經濟的不斷發展下，交通運輸不斷壯大中，運輸需求量越來越大，在交通運輸中的作用越來越大，而且非常的適合長途運輸。
經濟不斷的發展，交通運輸也在不斷的發展，尤其是長途運輸，發展更是快，現在的交通運輸大多數都是以長途運輸為主，而且運輸量相當大，所以低平板半掛車在現在交通運輸中的作用就非常的顯著了，不僅適合長途運輸而且承載量相當大，所以在市場上非常的受人們歡迎。
(鵝頸式)低平板半掛車
低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。
1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。
2、車架貨臺主平面低，保證了運輸的平穩性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。
3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等；
4、低平板半掛車系列產品適用于多種機械設備，大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種剛才的運輸，用途廣泛，高效快捷。整車采用*的計算機輔助設計軟件，進行優化設計靈活多樣，根據用戶要求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。
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自卸車系列產品介紹
l 底盤采用各底盤廠家生產的底盤，技術*、性能可靠。
l 配件均采用國內外廠家產品，且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用，保證了整車的良好性能。
l 該系列自卸車采用馬勒里式（T式）或單缸浮動連桿式（F式）或前直頂式液壓舉升機構，選購國外優質液壓件，副車架和車廂縱梁采用優質錳板焊接和錳板折彎制成，廂體有簸箕形和矩形兩種。具有強度高、舉升力強等特點。
l 適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸，可有效提高裝卸及運輸能力。
l 車架設計合理，工藝制作*，廂體采用高強度的冷瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
l 多缸舉升，另配自救缸，具有多拉。重載等特點。
l 該車適合公路、鐵路、水電、港口過渡運輸及礦產資源的各種散裝貨物運輸。
*整車車身采用優質鋼材，*的技術，嚴格的生產工藝制作而成，整車的結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。
*配件均采用國內外廠家產品，且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用，保證了整車的良好性能。
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梁山掛車品牌天下！梁山半掛車在全國公路車運送體系上每10輛車就有6輛出之于山東梁山！山東梁山鴻盛的半掛車鍛造技能.質量確保.售后無憂,全國聯保!訂貨： ：
自2000年-2015年以來梁山半掛車不只*全國，每年出口海外的梁山掛車就數以萬輛！山東梁山鴻盛車制作有限公司本年銷量搶先品牌！選好車就到梁山鴻盛掛車廠，半掛車鍛造技能.質量確保.售后無憂,全國聯保。
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低平板半掛車、13米倉欄式半掛車、40立方散裝水泥罐車、13米廂式半掛車，欄板半掛車，8米9米10米前頂后翻自卸半掛車，11米側翻自卸半掛車、40英尺骨架集裝箱運輸半掛車、特種低平板半掛車等。制定通用類補貨的規范標準。初期通過制定通用類補貨管理辦法，規范員工的操作行為。隨后加強產品目視化管理工作，通過制作統一的貨架標識牌，及鋁制產品件標識牌，產品標識的可靠性更加持久、美觀，同時便于配送人員配送的時候更加快速、準確的配送到工位。增加新效益：13米倉欄半掛車重6.3T左右（含12條真空胎），比普通掛車自重減輕一噸，油耗減少，承載增加，每月增收5000元，年收益6萬元以上。改革創新，適應才能更好的發展，為了更好的滿足客戶對車輛自重“輕”能承載及利潤******化的需求，******度的鋼材輕型半掛車，能夠適應今后計重收費和雙超治理嚴格的運輸環境。通過使用本公司做的輕型半掛車的客戶朋友們使用反饋，證明輕型半掛車適應運輸市場，讓他們得到了更好的經濟效益。通遼梁山倉欄半掛車廠家輕量化設計。
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