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山東鴻盛車業(yè)有限公司
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產品型號輸送帶自卸車
品 牌
廠商性質生產商
所 在 地濟寧市
聯(lián)系方式:范省偉查看聯(lián)系方式
更新時間:2017-12-20 17:15:51瀏覽次數(shù):557次
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該車集普通后翻自卸車卸貨快、側翻自卸車裝貨多等優(yōu)點于一體,既避免了后翻自卸車容易翻車、側翻自卸車貨物埋輪胎、邊擋板易變形等缺點,又兼?zhèn)浒踩禂?shù)高、工藝*、自重輕、自動化程度高、操作簡單、質量可靠、經濟耐用等特點,*了國內外自卸車平穩(wěn)卸貨的空白智能輸送、自動卸載模式是*翻車、人車安全的根本保證
新型自卸半掛車輸送帶自卸車
主導產品有:集裝箱后翻自卸,低平板半掛車,輕型倉欄半掛車梁山掛車廠(亞隆公司),輕型倉欄半掛車,載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別,合理設計,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生*變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng):采用新型的懸架系統(tǒng),強度高,耐沖擊性強;各軸軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度合理設計,在運行頻繁的顛簸過程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時可調拉桿,可調整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。整車車身采用優(yōu)質鋼材,*的技術,嚴格的生產工藝制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外形美觀。
新型自卸半掛車輸送帶自卸車
該車集普通后翻自卸車卸貨快、側翻自卸車裝貨多等優(yōu)點于一體,既避免了后翻自卸車容易翻車、側翻自卸車貨物埋輪胎、邊擋板易變形等缺點,又兼?zhèn)浒踩禂?shù)高、工藝*、自重輕、自動化程度高、操作簡單、質量可靠、經濟耐用等特點,*了國內外自卸車平穩(wěn)卸貨的空白智能輸送、自動卸載模式是*翻車、人車安全的根本保證;司機通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)遙控液壓操作系統(tǒng),實現(xiàn)在駕駛室內不下車即可完成卸貨全過程,從而大大減輕了司機的勞動強度;整車卸貨時間僅需5-10分鐘,特別是車廂內設置的液壓自動翻轉裝置,可實現(xiàn)當貨物卸載不干凈時讓兩側液壓翻起抖動以協(xié)助卸貨,既保證粘度較高的物料輕松卸下,還能實現(xiàn)卸載物料的零殘留,大大提高卸貨效率的同時,實現(xiàn)其他車型所不能達到的車體輕、多拉貨的目標。以8米長智能輸送自卸轉運車為例,整車重量可輕至7.14噸,在目前國內運輸行業(yè)大力治理超限的環(huán)境下具有你懂得的現(xiàn)實意義。
質量許諾:主縱梁因焊接呈現(xiàn)質量疑問,自出廠之日一年以內包換,畢生保修。用戶運用13t-20t級車軸時,在正常運用狀況下,軸體保修期三年,輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。梁山順源是我國zui大*zui威望的半掛車出產制作(出口)公司 ,專業(yè)出產各種半掛車,出口各種半掛車,其間倉柵式半掛車、廂式半掛車、低平板半掛車、欄板式半掛車的報價大約在45000元/輛--6.8萬元/輛,配備選用三包,正宗富華橋,三角、小巧等鋼絲真空輪胎,車身滿是選用上海寶鋼和高強度錳鋼創(chuàng)造,每輛半掛車都確保載重量在60噸--150噸以上,主打的輕型半掛車以及輕量化半掛車,整車自重不超越6噸,載重量可抵達120噸以上,輕型半掛車規(guī)劃車型美麗美麗,運送功率高,手續(xù)*,一切半掛車都有國家布告同意,半掛車質量強硬,運用年限確保在5年以上,半掛車經久耐用而且整車不會變形
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商鋪:http://www.cmr6829.com/st174954/
主營產品:半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車,混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運煤專用車、 油罐車、瀝青專用車,水泥散裝車,水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車 、供應低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業(yè)車
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