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山東鴻盛車業有限公司
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車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率2、車架和車廂縱梁均采用優質錳板焊接
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目前輕型低平板半掛車價格及尺寸低平板高度可做0.68米1.2米，13米低平板半掛車標準尺寸長寬高：13米x2.8米3米 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架zui低部分），后端為輪架（含車輪）。 我公司常年提供低平板半掛車系列尺寸有9.5米10.5米11米12米13米14米15米16米超底板平板半掛車，寬度2.8米-3米，低平板離地高度可做0.68米1.2米，款式有高低板，高低高，二軸，三軸，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高。
根據軸數，輪胎的大小，低平板半掛車的載重也是不同的，軸數越多，載重越大，載重范圍在20-150噸之間。 我公司以質量求生存、以信譽求發展。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。11米兩橋低平板半掛車配置常規配置尺寸長×寬（11x3m）配置：縱梁高500mm，上翼板20mm、下翼板20mm、腹板12mm,邊梁25#槽鋼，通稱14#槽鋼，底板4mm花紋，富華橋13噸×2根，標準鋼圈×8個，備胎架2個，28噸支腿，輪胎：8.25-20鋼絲胎x8.
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質量許諾：主縱梁因焊接呈現質量疑問，自出廠之日一年以內包換，畢生保修。用戶運用13t-20t級車軸時，在正常運用狀況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。梁山鴻盛是我國zui大*zui威望的半掛車出產制作（出口）公司 ，專業出產各種半掛車，出口各種半掛車，其間倉柵式半掛車、廂式半掛車、低平板半掛車、欄板式半掛車的報價大約在45000元/輛--6.8萬元/輛，配備選用三包，正宗富華橋，三角、小巧等鋼絲真空輪胎，車身滿是選用上海寶鋼和高強度錳鋼創造，每輛半掛車都確保載重量在60噸--150噸以上，主打的輕型半掛車以及輕量化半掛車，整車自重不超越6噸，載重量可抵達120噸以上，輕型半掛車規劃車型美麗美麗，運送功率高，手續*，一切半掛車都有國家布告同意，半掛車質量強硬，運用年限確保在5年以上，半掛車經久耐用而且整車不會變形。
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隨著“節能環保”越來越成為了廣泛關注的話題，輕量化也廣泛應用到普通掛車領域，在提高操控性的同時還能有出色的節油表現。掛車的油耗主要取決于發動機的排量和汽車的總質量，在保持整體品質、性能和造價不變甚至優化的前提下，降低自身重量可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性，提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性。有研究數字顯示，若整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；若滾動阻力減少10%，燃油效率可提高3%；若車橋、變速器等裝置的傳動效率提高10%，燃油效率可提高7%。車身約占汽車總質量的30%，空載情況下，約70%的油耗用在車身質量上。因此，車身變輕對于整車的燃油經濟性、車輛控制穩定性、碰撞安全性都大有裨益。
現在公告標準集裝箱半掛車價格及尺寸介紹，載貨部位為集裝箱結構的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統。專門用于各種集裝箱的運輸。能*的反復使用，具有足夠的強度。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝?？梢赃M行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要工裝保證，質量穩定，性能可靠。標準集裝箱半掛車尺寸及配置12套集裝廂鎖具，富華13T車橋3根，28T單動支腿。
經過本公司技術部與質檢部測試及稱重，集裝箱半掛車自重達到4噸-5.2噸左右，采用高強度的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕；使用高強度鋼，對半掛車進行優化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。為適應今后計重收費和雙超治理嚴格的運輸環境，更好的滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤大化的需求，高強度鋼材輕型半掛車，經過客戶使用反饋，證明輕型掛車適應運輸市場。使用高強度鋼材，*的技術，精確的設計，造出新一代輕型半掛車；自重輕，使客戶經濟效益更好！
目前散貨零擔運輸集裝箱半掛車在市場是一個附加值不是很高的大眾產品，技術相對成熟。標準集裝箱半掛車的價格散貨零擔運輸13米高低板高欄半掛車已經成為一種趨勢和潮流。企業如果能夠很好的處理上述問題，能夠把起步定為質量優、價格低的產品，在市場上能夠很快立于不敗之地。綜上所述，散貨零擔運輸13米高低板高欄半掛車的生產在收到市場需求的影響外，還受國家的政策的約束，但是正是如此，標準集裝箱運輸半掛車的市場變得更條理，在加有政策的協助，兩者相輔相成，共同維護四橋倉欄半掛車散貨零擔運輸13米高低板高欄半掛車行業的發展。
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