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山東鴻盛車業(yè)有限公司
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| 參 考 價 | 面議 |
產品型號倉欄半掛車
品 牌
廠商性質生產商
所 在 地濟寧市
聯(lián)系方式：范省偉查看聯(lián)系方式
更新時間：2018-05-06 22:25:03瀏覽次數：737次
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整車車身采用優(yōu)質鋼材，*的技術，嚴格的生產制造而成，整車結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。
?、系列半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
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質量承諾：主縱梁因焊接出現質量問題，自出廠之日一年之內包換，終生保修。用戶使用13T-18T級車軸時，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內由我公司負責協(xié)調退換。同樣的產品不僅要比質量更要比服務，歡迎新老客戶來梁山觀光旅游，光臨恰談業(yè)務。
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13米倉柵式半掛車
為大家簡單介紹低平板半掛車知識之壓鵝頸式結構，裝貨平臺高度可自動升降，貨臺長度可實現任意拼接，采用液壓全自動轉向，自帶液壓泵站動力系統(tǒng)。現需要引進技術。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結構，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛高度、強高度特點。低平板半掛車車貨架臺柱平面低，保證了運輸的平穩(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。使用瑞典進口度鋼，對半掛車進行設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重13噸以上，標準13米倉柵式半掛車價格/尺寸參數(一覽表)低平板半掛車 二氧化碳氣體保護焊接；整個車架經噴丸處理，使車輛更美觀、堅固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運輸風電塔筒及大直徑貨物的理想運輸工具。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應大直徑圓形物件三線六橋是指半掛車的一側大梁并列著三跟車軸，并串聯(lián)，兩根大梁就是六根橋。標準13米倉柵式半掛車價格/尺寸參數(一覽表)標準13米倉柵式半掛車價格/尺寸參數(一覽表)標準13米倉柵式半掛車價格/尺寸參數(一覽表)
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中國重型汽車集團山東汽車有限公司是國家*車半掛車企業(yè)國家*公告內汽車定點生產企業(yè)，屬中國重型汽車集團合資合作股份公司。公司主導產品有低平板、欄板、廂式、倉柵式半掛車；罐式車、自卸車、及特種車等上百種產品，并承接車輛及特種車輛的改裝與設計業(yè)務。我公司始終致力于為客戶提供為優(yōu)質的公路交通運輸產品，是一家集科研開發(fā)、生產銷售于一體的國內車生產企業(yè)。多年來，我公司生產的“瑞鄆牌”半掛車，罐式車,車輛運輸車,箱式車,自卸汽車,全掛車,倉柵式半掛車,低平板掛車,化工液體運輸半掛車,集裝箱半掛車,車全國、遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū)，深得廣大客戶的滿意和信賴。和目前流行的【輕體掛車】比較沉1-2噸左右了，已經非常不適合當前的運輸。和目前流行的【輕體掛車】比較沉1-2噸左右了，已經非常不適合當前的運輸。和目前流行的【輕體掛車】比較沉1-2噸左右了，已經非常不適合當前的運輸。和目前流行的【輕體掛車】比較沉1-2噸左右了，已經非常不適合當前的運輸。度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。很多在07、08年左右購買的半掛車比較沉一般在8-9噸之間度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。
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