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河北防火密封材料有限公司
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電纜豎井，用阻火網、阻火板或鐵板做支墊，將防火包平鋪于墊上，壘成隔層，電纜隧道和電纜溝根據國內電纜隧道和電纜豎井的有關間距規定，在需要設置隔墻處，將防火包壘成防火墻即可。必要時可用角鋼
做成支架以方便封堵。?蕪湖市防火包720型每個 價格
產品特點：
FHB-1型防火包是我公司根據GB23864-2009研制成功的新型防火配套耐火材料，該產品可根據用戶不同的要求壘制成各種形狀的防火墻、防火層，亦可封堵需要防火處理的孔洞。遇火時，防火包內的受熱，結成蜂窩狀整塊，有效的將火災控制在局部范圍之內。用防火包做隔墻，取代了過去用耐火磚、礦渣棉、陶瓷棉等材料，與它們相比，防火包有顯著的隔熱效果。
應用范圍：
FHB-1型防火包適用于電力、電信、郵政、化工、工礦、企業、建筑當中，電纜、油管、風管、氣管、金屬管道等貫穿物穿過隔墻火隔層是所形成的孔洞的封堵。可火焰蔓延，特別適用于經常更換電力的重要部位。
適用于電力、電信、郵政、化工、工礦、企業、建筑當中，電纜、油管、風管、氣管、金屬管道等貫穿物穿過隔墻或隔層時所形成的空洞的封堵。可阻擋火焰蔓延，特別適用于經常更換電纜的重要部位。
施工蕪湖市防火包720型每個 價格日前，采購網發布荊州文物保護中心文物保護相關設備采購—硬件設施升級項目公開中標公告，共計46個類別，78臺/套產品，包括便攜式拉曼光譜儀、便攜式X熒光能譜儀、同步熱分析儀等，涉及了AntonPaar/美國、牛津/英國、梅特勒.托/瑞士等諸多，中標金額1068萬元。項目名稱：荊州文物保護中心文物保護相關設備采購—硬件設施升級項目項目編號：JZC-中標單位：中標金額：幣壹仟零陸拾捌萬叁仟圓整(小寫：1068.30萬元)中標單位
電纜豎井，用阻火網、阻火板或鐵板做支墊，將防火包平鋪于墊上，壘成隔層，電纜和電纜溝根據國內電纜和電纜豎井的有關間距規定，在需要設置隔墻處，將防火包壘成防火墻即可。必要時可用角鋼
做成支架以方便封堵。
包裝運輸: 《2012年機動車污染年報》顯示,我國已連續三年成為機動車產銷大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因。環保部新聞發言人陶德田向媒體通報說,監測表明,隨著機動車保有量的快速,我國城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點,直接影響群眾健康,機動車污染的緊迫性日益凸顯。據介紹,公布的年報統計的是2011年機動車污染排放狀況。年報顯示,2011年汽車產、銷量分別達到1841.9萬輛和1850.5萬輛。與1980年相比,機動車保有量了30倍,達到20754.6萬輛。按環保標志分類,“綠標車"占83.6%,高排放的“黃標車"仍占16.4%。“隨著機動車保有量的快速,我國城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。"陶德田說,2011年機動車排放污染物4607.9萬噸,比2010年3.5%,其中氮氧化物(NOx)637.5萬噸,顆粒物(PM)62.1萬噸,碳氫化合物(HC)441.2萬噸,(CO)3467.1萬噸。汽車是污染物總量的主要貢獻者,其排放的NOx和PM超過90%,HC和CO超過70%。年報顯示,貨車排放的NOx和PM明顯高于客車,其中重型貨車是主要“貢獻"者;僅占汽車保有量16.4%的“黃標車"卻排放了63.7%的NOx、86.6%的PM、55.9%的CO和60.4%的HC。陶德田說,新修訂的空氣以及《重點區域大氣污染“十二五"規劃》發布后,各地區和有關部門紛紛制定機動車污染減排工作方案和配套政策,在機動車保有量比1980年30倍的情況下,尾氣排放總量僅了14倍。陶德田表示,環保部將實施機動車氮氧化物總量控制,切實加強機動車生產、使用、淘汰等全,同時會同有關部門,從行業發展規劃、城市公共交通、清潔燃油供應等方面采取綜合措施,協調推進“車、油、路"同步發展,大力機動車尾氣排放對大氣和群眾健康的影響。儀器儀表
1、FHB-1防火包用塑料袋外附防火布袋，再用紙箱包裝，儲存在陰涼干燥處。
2、運輸時按普通固體運輸，防止雨淋和暴曬。
防火包價格適用于電力、電信、郵政、化工、工礦、企業、建筑當中，電纜、油管、風管、氣管、金屬管道等貫穿物穿過隔墻活隔層時所形成的空洞的封堵。可火焰蔓延，特別適用于經常更換電纜的重要部位。 施工： 電纜豎井，用阻火網、阻火板或鐵板做支墊，將防火包平鋪于墊上，壘成隔層，電纜和電纜溝根據國內電纜和電纜豎井的有關間距規定，在需要設置隔墻處，將防火包壘成防火墻即可。必要時可用角鋼做成支架以方便封堵。 防火包-防火包廠家-防火包價格包裝運輸： 1、防火包用塑料袋附防火布袋，再用編織袋包裝，儲存在陰涼干燥處。 2、運輸時按普通固體運輸，防止雨淋和暴曬。 性能指標： 外觀 松散密度 耐水性 耐油性 抗壓強度 抗跌落性 耐火性能 包體完整、無破損 0.6×103kg/m3 ≥3d內裝材料無明顯變化包體完整無破損 ≥3d內裝材料無明顯變化包體完整無破損 R≥0.05Mpa 5m高處落在混凝土水平面上，包體無破損 一級防火封堵材料耐火極限≥180min
防火包是我公司根據GB23864-2009 研制成功的新型防火配套耐火材料，該產品可根據用戶不同的要求壘制成各種形狀的防火墻、防火層.亦可封堵需要作防火處理的孔洞。遇火時，防火包內的受熱，結成蜂窩狀整塊，有效地將火災控制在局部范圍之內。
4.機房配電柜、控制柜的封堵應將設備下部地板空間全部封嚴，封堵面積應大于設備基座周邊24厘米。電纜在地板下拐彎或分線處，封堵體積應不小于24厘米×24厘米×24厘米。FHB-1型防火包適用于電力、電信、郵政、化工、工礦、企業、建筑當中，電纜、油管、風管、氣管、金屬管道等貫穿物穿過隔墻火隔層是所形成的孔洞的封堵。可火焰蔓延，特別適用于經常更換電力的重要部位。4月15日，貴州省食品檢(監)測能力建設現場觀摩會暨縣級檢驗檢測資源整合試點項目溝通會在安順市召開。食品檢(監)測能力建設項目是在“十一五"期間投資建設的項目，全省9個市(州)及省級均該項目，該項目預算總投資2.1016億元，已下達預算投資1.985億元。安順市投資1173萬元，目前已*在全省建成2500平方米實驗室，并已投入使用。會議要求，各市(州)要加大加快各項目建設的力度，積極克服困難，努力投入工作，按時保質完成項目工作，9個縣級檢驗檢測資源試點項目，有關縣(區)要積極投入前期的各項，盡快實現開工建設，為老百姓上的提供有利的技術支撐。與會代表實地觀摩了安順市食品檢(監)測能力建設項目，聽取了各市(州)食品檢(監)測能力建設項目完成及驗收情況匯報和9個縣級檢驗檢測資源試點項目推進情況匯報。儀器儀表本報訊(記者李星婷)在汽車零部件試驗檢測這項關鍵技術上,由我巿（重慶）高校研發出的技術和裝備將在的汽車生產企業和科研院所大規模的推廣和應用。這是4月12日記者在高交會重慶理工大學展區了解到的信息。據了解,在汽車制造行業,汽車及零部件檢測是核心技術,其研發中需要進行大量的實驗檢驗。*以來,我國汽車零部件檢測技術和裝備大多從國外引進,成本很高,這也成為制約企業發展的一道門檻。由重慶理工大學依托在該校設立的汽車零部件制造及檢測技術重點實驗室,在國內*提出將數字處理技術應用于和評價離合器磨合狀態等,并研發出汽車動力傳動系列試驗技術,可為汽車制造企業零部件研發提供技術平臺。由于該技術已迖到水平且成本遠低于國外產品,去年該技術由汽車工業協會頒發的科技進步一等獎。“等國內多家汽車生產企業和科研院所簽訂成果轉化合作協議。今年下?
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