EB型帶孔型外貼式橡膠止水帶320x6
外貼式橡膠止水帶又稱背貼式止水帶或外置式止水帶，是一種在地下構筑物混凝土變形縫、沉降縫壁板外側(迎水面)設置的一種止水構造，具有以止水帶的材料彈性和結構形式來適應混凝土伸縮變形的能力。
從材料選擇來區分可分為外貼式橡膠止水帶、外貼式塑料止水帶、外貼式止水帶接頭和中埋式遇水膨脹止水帶等。從結構形式上可分為EB型止水帶和EP型止水帶兩種。值得注意的是由于外貼式止水帶設置在混凝土的迎水面，在施工過程中往往要求與防水板進行焊接密封，所以在這種情況下應選擇與防水板材質相同的外貼式止水帶(如EVA防水板選擇EVA外貼式止水帶)，另外外貼式止水帶使用之后，在混凝土壁板外側進行回填時應注意對外貼式止水帶的保護。
外貼式止水帶價格-外貼式止水帶規格、常用規格、300*8 350*8 400*8 該止水材料具有良好的彈性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，適應變形能力強、防水性能好，溫度使用范圍為-45℃-+60℃。當溫度超過70℃，以及橡膠止水帶受強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑侵蝕時，均不得使用橡膠止水帶。
外貼式橡膠止水帶是利用橡膠的高彈性，在各種荷載下產生彈性變形，從而起到堅固密封，有效地防止建筑構造的漏水，滲水并起到減震緩沖作用。在許多工程建筑設計中，土建、水土結構之間都有一定的伸縮要求，并存在防水防震等問題，因此采用和安裝橡膠止水帶是有效地解決以上種種問題的手段。本產品主要用于混凝土現澆時設在施工縫及變形縫內，與混凝土結構成為一體的基礎工程、地下設施、隧道涵洞、輸水渡槽、擋水壩等，確保工程建設的使用壽命。在橡膠止水帶安裝時，如果發現混凝土澆注過程式中部分或全部澆埋在混凝土中，混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭，由于塑料和橡膠的撕裂強度比拉伸強低3-5倍，止水帶一旦被刺破或撕裂時，不需很大外外力裂口就會擴大，所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中，應注意定位方法和澆搗壓力，以免止水帶被刺破。
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聚氨酯密封膠（polyurethanesealant）系以聚氨酯橡膠及聚氨酯預聚體為主要成分的密封膠。此類密封膠具有高的拉伸強度、優良的彈性、耐磨性、耐油性和耐寒性，但耐水性，特別是耐堿水性欠佳。可分為加熱硫化型、室溫硫化型和熱熔型三種。其中室溫硫化型又有單組分和雙組分之分。其廣泛用于建筑物、廣場、公路作為嵌縫密封材料，以及汽車制造、玻璃安裝、電子灌裝、潛艇和火箭等的密封。
聚氨酯密封膠有如下特點:優良的耐磨性;低溫柔軟性;性能可調節范圍較廣;機械強度大;
粘接性好;彈性好，具有優良復原性，可適合于動態接縫;耐候性好，使用壽命可達15~20年;耐油性能優良;耐生物老化;價格適中。
聚氨酯密封膠也有一些缺點。如:不能*耐熱;淺色配方容易受紫外光老化;單組分膠貯存穩定性受包裝及外界影響較大，通常固化較慢;高溫熱環境下可能產生氣泡和裂紋;許多場合需要底涂。同時聚氨酯密封膠耐水性也較差，特別是耐堿水性欠佳。
聚氨酯密封膠的主要用途是土木建筑業、交通運輸業等。如在日本，約75~80%的聚氨酯密封膠用于建筑，15%用于汽車、機械制造等，5%用于土木及其它方面。
在建筑方面的具體應用有:混凝土預制件等建材的連接及施工縫的填充密封，門窗的木框四周及墻的混凝土之間的密封嵌縫，建筑物上輕質結構(如幕墻)的粘貼嵌縫，陽臺、游泳池、浴室等設施的防水嵌縫，空調及其它體系連接處的密封，隔熱雙層玻璃、隔熱窗框的密封等。
聚氨酯密封膠在汽車方面的應用有:車窗(主要是風擋玻璃)的裝配密封，車身與其它部件的裝配等。
在土木方面，聚氨酯密封膠用于高等級道路、橋梁、飛機跑道等有伸縮性接縫的嵌縫密封及混凝土、陶質、PVC等材質的下水道、地下煤氣管道、電線電路管道等管道接頭處的連接密封，地鐵隧道及其它地下隧道連接處的密封等。
聚氨酯密封膠還可用于電纜(如地下電纜)的柔性接頭、電子元器件的灌封，以防塵抗震;用于隔熱體系如冷藏車、冷庫保溫層及低溫容器的粘接密封等等。
