車輛檢測器是常規(guī)停車場系統(tǒng)中的設(shè)備之一，它與道閘設(shè)備安裝在一起主要是起到防砸車以及車過自動落閘的功能。但是在很多停車場系統(tǒng)的應(yīng)用場合中，因?yàn)槁访娴脑驘o法安裝車輛檢測器，所以為了實(shí)現(xiàn)道閘的防砸車及車過自動落閘功能，必須采用其他方式來實(shí)現(xiàn)，目前主要的替代產(chǎn)品有：紅外對射探測器、以及雷達(dá)探測器。
其中不能采用車輛檢測器的場合主要有：
1.非硬化的路面，例如：砂石路面、土路、以及碎磚拼花路面等；
2.地盤很高的大型貨車以及其他車輛檢測器檢測比較困難的特殊車輛通道；
3.機(jī)動車與行人或者非機(jī)動車混行的通道；
在以上應(yīng)用場合中，雷達(dá)探測器與紅外對射探測器都可以替代車輛檢測器，但是和紅外對射探測器需要在道路兩邊安裝主動發(fā)射與接收不同，雷達(dá)探測器具有安裝方便、無需管線預(yù)埋，因此更容易被施工人員所接受。雷達(dá)探測器產(chǎn)品采用FMCW調(diào)制技術(shù)和測距原理，道閘防砸雷達(dá)接收檢測區(qū)域內(nèi)的回波信號，處理器進(jìn)行目標(biāo)檢測處理算法和人車識別算法，最后通過符合實(shí)際應(yīng)用的邏輯處理，輸出控制信息，包括繼電器開關(guān)量和數(shù)字量信號。
雷達(dá)探測器在安裝的過程中需要注意以下事項(xiàng)：
1.如果欄桿末端沒有固定的墻體、金屬物或者環(huán)境沒有綠化帶等非固定物體干擾物，這種場景下可以使用自動背景閾值，自動背景閾值設(shè)置前應(yīng)確認(rèn)欄桿機(jī)前方?jīng)]有行人或者其他干擾物；否則建議使用手動設(shè)置，一般設(shè)置能量的兩倍。
2.如果無目標(biāo)能量值高于15000建議減小檢測距離最大值來降低能量值。
3.雷達(dá)有0.2米盲區(qū)，目標(biāo)不宜在盲區(qū)里長時間停留。
4.立桿、雷達(dá)一定要安裝牢固，雷達(dá)晃動會影響雷達(dá)的準(zhǔn)確率。
5.雷達(dá)檢測距離內(nèi)不要放置任何物體。
6.圍欄請安置在雷達(dá)檢測距離外，盡可能不要來回移動。
7.場景變化后，請及時校準(zhǔn)雷達(dá)。
8.不要在雨雪天氣更改校準(zhǔn)雷達(dá)。
9.車輛通過防砸區(qū)域時，與道路的夾角變大，雷達(dá)檢測性能會變差，建議應(yīng)用于駛出角度小于30度的場景。
10.本產(chǎn)品適用于直桿道閘(且桿體沒有超出原直桿部分的廣告牌裝裱)。
會員1.png)
