隨著停車困難的問題越來越受到重視，國內許多停車場都設置了智能停車場系統，傳統停車場系統逐漸被淘汰，隨著社會的發展，停車場管理系統也廣泛應用于各行各業。使用停車場管理系統，在停車場管理系統中施工配線是不可避免的。如果施工配線時無法安裝，將影響停車場管理系統的使用。讓我們看看如何正確合理地對智能停車場系統施工配線。
一、停車場系統使用的控制主板的信號線不能與交流電源線平行鋪設，應盡量避免穿過同一個PVC管。
二、停車場系統布線時，必須避免導線產生接頭。如果必須有接頭，接頭也應采用壓線或焊接進行防水處理。
三、停車場布線所有外部設備連接的線頭不得過長，以免暴露短路現象，停車場系統布線時必須標記電纜，便于今后的安裝、調整和維護。
四、停車場出入口在斜坡上時，控制箱需要設置在路面平坦的地方，或者水泥澆筑平臺，建議盡量避免車輛在印刷卡時半坡開始。
五、停車場布線前清潔管孔，放電纜時涂黃油或滑石粉，進入管口的電纜應平坦，采取防潮、防腐等處理措施。
六、地感線圈的安裝一般選擇聚乙烯AWG16-22芯高溫護套線，不使用PVC絕緣線，地感線圈的布線是將地面切成深度10厘米、2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，地感線圈地感線圈的輸出端被雙重絞死，距離越短越好，連接后用干水泥封住巢穴。
七、停車場系統布線時，各設備的間隔應根據現場情況適當調整，如果系統中沒有設備，則該設備所需的線材不鋪設，出入口控制機、出入口停車場門、出入口照相機的尺寸和配置位置相同，地感線圈的尺寸相同。
八、在停車場管理收費系統的監視所設置空調時，在接線停車場系統時，使用的交流電源需要單獨接線，不能與信號線和低壓直流電源線穿過同一管槽，同時提出供電的交流電源線的大小應充分留有馀量。智能停車場是解決停車困難的最佳方法，改造城市交通應充分利用互聯網手段，滿足人們工作、生活環境更科學、規范、有效、快捷、安全、方便的智能停車場自動管理系統，智能停車場管理系統提供更安全、舒適、方便、快捷、開放的智能、信息化生活空間
