如何選擇車牌識別系統有哪些模式

現在各個品牌推出的停車場系統都是在早期車牌識別系統的基礎上推陳出新，比如在軟件編制和控制器方面都有突破。但主要針對中低端市場，需求單一，而且由于性能差異容易出現“水土不服"的現象。所以從市場角度出發，盡管車牌識別系統中低端市場趨于飽和，但市場的需求仍然較大。

視頻流觸發軟識別或硬識別模式：對無牌車輛無法自動觸發、同一車輛多次觸發、環境因數引起誤觸發等，對于軟識別，當一臺電腦管理多個通道時，由于內存使用非常高，嚴重影響識別效果，有時甚至無法運行。

車輛檢測器觸發識別模式：由于每次識別完后，必須等第一輛車離開線圈后，第二輛車再進入線圈才能有效觸發第二次識別，因此存在幾個嚴重不足：1高峰期時，由于車輛是一輛接一輛通過，經常會出現跟車情況，導致尾隨的車沒有觸發識別，而當操作人員想采取人工觸發補救時，車輛已經超過了最佳的圖像區域，從而造成識別失敗。當車檢器失效(路面線圈故障、車檢器本身故障等)時，整個識別邏輯流程將被中斷，從而使停車場管理系統無法正常運作。

二、如何選購車牌識別系統？
對于車牌識別系統的選購需要注意兩個準則：
1、穩定度
如今技術在不斷的提升，更加重視穩定度，在車牌識別系統中，穩定性主要表現在能夠使車速在一定的范圍規則內必須達到的數值不會因外界的影響而產生更大的誤差。有些車輛系統會以白天，傍晚，夜間為規定線，產生不同的識別率，這就是不穩定性，所以建議業主要根據白天的辨識率而定，不管在任何時間段都要達到這個識別率。

2、準確，實測
用戶在購買的時候每個廠家都會聲稱自已的產品具有高辨識率，而用戶也不知道應該相信誰，所以對于選購之時一定要要求進行實地的測試，進行實地測試一到兩周，這樣時間周期長才能出結果是否是如廠家自己所說的高辨別率。除此之外也要根據自己的需求而定，它是一個系統，有些不必要的硬件設備也可以不用加上。

如何選擇車牌識別系統有哪些模式