掃碼時間與公交卡的刷卡時間基本相同。試點到現在，平均每周擁有113人使用二維碼公交支付，對于一條公交線路來說，已經較為可觀，而且日均使用量較為穩定，并且穩步增長，這說明乘客在習慣使用二維碼進行公交支付。
不僅僅是互聯網*下的二維碼支付，還有公交公司也通過發布APP，實現對二維碼支付。
面相城市：智能城市一卡通深圳，河北，山東，廣州，江西，湖北，甘肅，山西，沈陽，浙江……
IC卡車載收費機主要功能
IC卡自動收費功能：車載機支持普通卡、學生卡、老人卡、職工卡、司機卡等數十種類型的公交IC卡，支持電子錢包、月票等多種方式消費，消費可按不同卡類設置不同的優惠票價；乘客消費時有各種語音提示、文字顯示及燈光提示（包括正常非正常刷卡的燈光語音提示、扣款額及余額顯示、非正常刷卡時會報“刷卡不成功，請重新刷卡”語音提示、黑名單卡警告處理等；發生糾紛時可現場查詢當天收費記錄。
完整的刷卡記錄：成功刷卡在車載機內記載卡號、刷卡時間、消費金額（或次數）、余額、消費類型等。對刷卡處理不*的或列入黑名單的卡也予以記載，以便為今后平帳處理提供參考數據。
參數設置功能：車載機的終端機號、票價、卡類使用權限等可方便安全的設置。
時間校正功能：車載機可直接通過采集器校對時間。
黑名單處理功能：通過采集機可將系統生成的黑名單下載到車載機中，車載機具有存儲999萬條黑名單的能力。乘客如持已被列入黑名單的IC卡刷卡，車載機會自動報警禁止該卡消費。對已作了黑名單標志的乘客卡，車載機一律禁止使用。
運營收入自動統計：車載機具有司機運營收入的自動統計功能，能把司機售票員上班刷卡簽到后的運營收入統計在該司機售票員名下；司機售票員可通過刷卡查詢來了解自己當班的運營收入情況。
GPRS遠程升級：車載機可以自動到服務器搜索升級固件版本，自動跟服務器文件做匹配，如果服務器的固件高于終端機固件，那么終端機將自動下載估計到本地，自動完成升級，無需工作人員到現場升級。
GPS自動定位：車載機搭配有進口ublox模塊，能夠實時定位信息，可以做自動報站器用，精確度高，能夠跟一些平臺搭配做一些應用，比如電子站牌，智能調度，行車軌跡，站點上車人數等等。
? 二維碼掃碼支付：車載機搭配有內置二維碼讀頭，可識別二維碼和條碼，支付寶二維碼，支持對接，二次開發。
SYAZ18型車載終端是一款應用于公交智能IC卡的車載收費終端。采用工業級設計及器件，增強抗*力和穩定性，做到惡劣環境長時間工作。適用于公交車車載收費機，會場驗票、公園卡消費等領域。
4G全網通二維碼刷卡機4G全網通二維碼刷卡機
