EL1889德國(guó)BECKHOFF進(jìn)口模塊
倍福數(shù)字量 面議通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
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產(chǎn)品型號(hào)EL3022
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間：2018-10-28 15:05:10瀏覽次數(shù)：624次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)原廠直銷BECKHOFF模塊EL3022
EL3021、EL3012、EL3121 和 EL3122 模擬量輸入端子模塊用于處理 4 到 20 mA 之間的信號(hào)。電流被數(shù)字化后的分辨率為 12 位（EL3021/EL3022）或 16 位（EL312/EL3122），并在電隔離的狀態(tài)下被傳送到上一級(jí)自動(dòng)化設(shè)備。EtherCAT 端子模塊的輸入通道有差分輸入，并具有一個(gè)公共的內(nèi)部接地電位。EL302
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加熱系統(tǒng)測(cè)試 測(cè)試包括環(huán)境影響評(píng)估、耐久性試驗(yàn)和冷啟動(dòng)測(cè)試，以及其它 各種測(cè)試。例如，在耐久性和壓力測(cè)試期間，要在模擬實(shí)際應(yīng) 用情況的條件下不停重復(fù)開(kāi)關(guān)駐車加熱器，以仿真整個(gè)有效壽 命周期內(nèi)的負(fù)載和行為。 有兩個(gè)人工氣候?qū)嶒?yàn)室提供用于冷啟動(dòng)測(cè)試。在鹽霧/濕度/雨 淋測(cè)試中，加熱器會(huì)在幾天時(shí)間內(nèi)被持續(xù)噴射鹽溶液，以測(cè)試 其防腐蝕性能。此外，還將使用一個(gè)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)模仿實(shí)際路況 進(jìn)行抗沖擊性測(cè)試。設(shè)備必須與任何燃料類型和添加劑一起工 作，以進(jìn)行相應(yīng)測(cè)試。 “不僅要對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)測(cè)試，還要將多個(gè)相同型號(hào)的設(shè) 備放在一起進(jìn)行測(cè)試。”Webasto 公司負(fù)責(zé)測(cè)試和開(kāi)發(fā)的工程部 經(jīng)理 Reinhard Pansch 解釋說(shuō)道。
安裝了 Webasto 加熱器的轎車制 造商們需要進(jìn)行專門(mén)的負(fù)載測(cè)試并記錄在文檔中，這些測(cè)試都 要在規(guī)范說(shuō)明文檔中精確定義。在測(cè)試階段，必須自動(dòng)激活和 控制各種測(cè)試場(chǎng)景。程序在一個(gè)參數(shù)化數(shù)據(jù)庫(kù)中編程并存儲(chǔ)。 另一方面，測(cè)量讀數(shù)必須記錄并可靠地保存在測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)中。 整個(gè)工廠都可以從一個(gè)*控制室中進(jìn)行控制和視頻監(jiān)控。
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傳統(tǒng)的汽車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正逐漸被電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所取 代。一套完整的伺服裝置（SU）由一臺(tái)*勵(lì)磁同步電機(jī)和電 子控制單元（ECU）組成，電機(jī)在出廠前必須進(jìn)行綜合檢測(cè)。 整套裝配和檢測(cè)線由一個(gè)螺釘緊固模塊、閃存程序下載模塊和 一個(gè)集成了搬運(yùn)模塊的氣密性與性能檢測(cè)模塊。電子控制單元 和電機(jī)通過(guò)螺釘模塊擰在一起，應(yīng)用軟件閃存程序下載模塊下 載到的電子控制單元（ECU）中。然后進(jìn)行氣密性檢測(cè)和性能 與噪聲檢測(cè)。由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是關(guān)系到汽車行駛安全的重要零 部件，因此，必須特別注意數(shù)據(jù)的備份與存檔，所有的檢測(cè)參 數(shù)、設(shè)定值和測(cè)量數(shù)據(jù)必須都是可追溯的。必須保證每個(gè)檢測(cè) 試件標(biāo)識(shí)的性，并將其相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在一個(gè)獨(dú)立的*文 件服務(wù)器中。 檢測(cè)系統(tǒng)的自動(dòng)化改造要求通過(guò)不同的接口將來(lái)自不同制造商 的組件集成在一起：檢測(cè)模塊負(fù)載組有一個(gè) PROFIBUS 接口。檢 測(cè)試件的控制裝置通過(guò) FlexRay 總線系統(tǒng)激活，而 FlexRay 網(wǎng)關(guān) 則通過(guò) Ethernet 激活。諸如掃描儀、閃光器或氣密性檢測(cè)儀等 其它設(shè)備則通過(guò)串口與主控計(jì)算機(jī)通訊。
使用標(biāo)準(zhǔn)的 EtherCAT 端子模塊記錄測(cè)量值 試件通過(guò) FlexRay總線設(shè)定一個(gè)默認(rèn)的轉(zhuǎn)矩，即使是在有負(fù)荷 （變頻器控制負(fù)載測(cè)試機(jī)）的情況下也要保持較高的測(cè)量精 度。在恒定的速度下以每秒 1000 個(gè)測(cè)量值的采樣速率不斷地 對(duì)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行測(cè)量，并利用快速傅里葉變換（FFT）分析轉(zhuǎn)矩偏 差。為了確保分析的可靠性，必須在時(shí)間和/或角度同步 期間記錄測(cè)量數(shù)據(jù)（轉(zhuǎn)矩）。以前，記錄該測(cè)量值需要昂貴的 儀器，但現(xiàn)在，該過(guò)程可以通過(guò)具有分布式時(shí)鐘功能的標(biāo) 準(zhǔn) EtherCAT 端子模塊（計(jì)數(shù)器端子模塊和模擬量輸入）實(shí)現(xiàn)。 分布式時(shí)鐘能夠使測(cè)量同步，并能夠精確到納秒，從而為快速 傅里葉變換提供必要的測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)間相關(guān)性。轉(zhuǎn)矩偏差然后在 頻率-振幅頻譜中以圖形方式顯示。測(cè)試結(jié)果和 DMC 代碼一起 保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中。
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