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玉林隧道逃生管道設(shè)置
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玉林隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
玉林隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,超高分子量隧道逃生管道可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。為保證玉林隧道逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
厚H/mm | 凹陷變形值△/m | |
H=7m時 | H=5m時 | |
20 | 0.093 | 0.080 |
22 | 0.066 | 0.054 |
24 | 0.048 | 0.038 |
26 | 0.035 | 0.025 |
30 | 0.030 | 0.021 |
玉林隧道逃生管道設(shè)置的必要性:
2014年7月14日16時,云南省富寧縣境內(nèi)云桂鐵路富寧隧道內(nèi),作業(yè)人員在掌子面附近安裝支撐拱架時,隧道頂部突然發(fā)生垮塌,塌方段約20 m,造成正在作業(yè)的15名工人被封堵在約25 m已開挖完成的隧道空間內(nèi)。相關(guān)部門積極組織救援隊(duì)伍展開救援,同時啟動多種救援多種方案,經(jīng)過6天6夜130個小時的艱苦努力,14名被困人員相繼被順利救出,生命體征良好。可見正確的救援方法和救援設(shè)施,設(shè)置逃生管道是十分重要的。
玉林隧道逃生管道設(shè)置優(yōu)勢:
1、玉林隧道逃生管道拆裝和搬運(yùn)方便,一米約重69kg,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。因此,在隧道工程施工中使用逃生管道是很保險和安全的。
2、玉林隧道逃生管道屬化工類新材料、新產(chǎn)品。*將超高分子量聚乙烯管材列為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目。
3、自潤滑性。由于玉林隧道逃生管道內(nèi)含蠟狀物質(zhì),且自身潤滑很好。摩擦系數(shù)(196N,2.5小時)僅為0.217MN/m(GB3960)。自身滑動性能優(yōu)于用油潤滑的鋼或黃銅。
4、玉林隧道逃生管道在受到強(qiáng)外力沖擊時,隧道新型逃生管道瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了很大的保障。
5、管道耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,玉林隧道逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
6、特別是在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方,本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。不但能運(yùn)動自如,且保護(hù)相關(guān)工件不磨損或拉傷。
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