貴州逃生管道 貴州逃生管道物流運輸

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貴州逃生管道物流運輸：

1、起步用車6.8米貨車，一般裝3米一根的管道，能裝18根，54米。

2、貨量多的話可以選9.6米貨車，一般裝3米一根的逃生管道，能裝27根，81米。

3、特殊情況量大的話用13.5米貨車，一般裝3米/根或6米/根，108米。

如果大于逃生管道108米的話，可選擇17.5米貨車，這種平板車能做3米/根，180米左右。

貴州逃生管道的特性：

1. 隧道逃生管重量輕僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

• 逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收。
• 隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
• 隧道逃生管道采用抱箍連接拆裝方便。

貴州逃生管道設(shè)置的意義：

多措并舉實施“逃生管道”非常必要：被困人員終要從“逃生管道”逃生，該工作實施是救援工作中的核心工作，由于塌方極為復(fù)雜，坍塌體中可能存在孤石、鋼筋，或者坍塌體極為松散、無自穩(wěn)能力等，救援搶險的過程中隨時都可能發(fā)生意外，因此，堅持多措并舉非常必要。“逃生管道”實施主要有三種：利用隧道既有管道（如隧道安全逃生管道）、人工開挖導(dǎo)坑，機械施工逃生管道。

貴州逃生管道應(yīng)用機械施工管道逃生：

機械施工管道逃生可用于隧道內(nèi)未設(shè)置逃生管道或者施工人員未能成功躲進逃生管道的情況。這時可采用挖掘機配合液壓頂鎬將逃生管頂進坍塌體；用氣壓頂進機械設(shè)備將逃生管坍塌體形成逃生通道。挖掘機配合液壓頂鎬頂進法邊頂進邊人工出碴，當(dāng)坍塌體對管道的握裹力增加，無法繼續(xù)頂進時可在頂管內(nèi)再安裝一小直徑管繼續(xù)頂進。

從成孔方式來看，有逃生管道頂進和大口徑水平鉆機逃生管跟進兩種。當(dāng)坍塌體長度在10米以內(nèi)且為土質(zhì)時可考慮逃生管頂進方式；當(dāng)坍塌體長度大于10時，地質(zhì)較復(fù)雜時可考慮大口徑水平鉆機套管跟進方式。