逃生管道 *抗沖擊逃生管道

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抗沖擊逃生管道強度：

*抗沖擊逃生管道保障隧道施工安全：

項目部嚴格按照安全監管總局、*、*制定的《隧道施工安全九條規定》第七條“必須按照規定設置逃生通道，嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業”的要求，在隧道開挖前期采購配置了緊急救援逃生管道，極力保障施工人員的生命安全。

超高分子逃生管道與PE 管的區別：

PE材質的逃生管道或者實際是PE材質卻冒充超高材質的逃生管道被稱為“假逃生管”。因為PE這種材質不適宜做逃生管道，生產出來的產品達不到安全逃生的硬性條件，注定是像“假疫苗”一樣存在坑害人民。

為什么說逃生管道要用超高分子而不能用PE呢？PE材料的耐沖擊性遠不如超高：超高的分子量在250萬以上，比較穩定，其抗沖擊主要指抗外力的沖擊性，其抗沖擊強度在常溫下是PE100的10倍以上；零下30度是PE100的16倍以上。超高分子逃生管道的柔性好、韌度高、重量輕，它在受到沖擊時能夠瞬間變形吸收大量的沖擊能量，會迅速恢復到原來的形狀。如果換作PE管，它根本經受不住隧道坍塌時的沖擊和壓力，甚至還有可能被壓到變形，進而給施工工人造成二次傷害！

PE的高環剛度不如超高：為了保證塑料逃生管道埋地在外壓負載下安全工作，環剛度的選擇是設計中的關鍵之一。如果逃生管道的環剛度太小，管材可能發生過大變形或出現壓屈失穩破壞。反之，如果環剛度選擇得太高，必然采用過大的截面慣性矩，將造成用材料太多，使逃生管道成本過高。

必須設置逃生管道：

隧道事故頻發，隧道施工安全變得刻不容緩，針對這一問題研制出了逃生管道，解決了隧道施工突發事件的逃生問題，根本上杜絕了隧道施工過程中的逃生問題，逃生管道為工人提供了*的安全保障，是公路鐵路隧道施工的首工具。在出現隧道塌方的情況下能夠及時的安全的將施工人員疏散，保證施工人員的人身安全，因此設置隧道逃生管道具有巨大的社會效益和經濟效益。隧道工程安全生產管理，應貫徹“安全一，預防為主，綜合治理”的方針，構建標本兼治、重在治本的*管理機制。