江西新余
PB聚合物改性瀝青防水涂料廠家
陳菲
一、產(chǎn)品簡介及性能指標：
道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PB）屬國家重點科技推廣項目，經(jīng)國家部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)*公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JC/T975-2005（PB）標準要求；同時也符合《交通行業(yè)JT/T535—2004》標準。（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）。
⑴PB-1型道橋聚合物改性瀝青防水涂料通用性能
序號 | 項目 | PB |
Ⅱ |
1 | 固體含量% ≥ | 50 |
2 | 表干時間h | 4 |
3 | 實干時間h | 8 |
4 | 耐熱度℃ | 160 |
5 | 不透水性0.3MPa,30min | 不透水 |
6 | 低溫柔度℃ | —25無裂紋 |
7 | 拉伸強度MPa ≥ | 1.00 |
8 | 斷裂延伸率% ≥ | 800 |
9 | 鹽 處 理 | 拉伸強度保持率% ≥ | 80 |
斷裂延伸率% ≥ | 800 |
低溫柔性℃ | —20無裂紋 |
質(zhì)量增加% ≤ | 2.0 |
10 | 熱 老 化 | 拉伸強度保持率% ≥ | 80 |
斷裂延伸率% ≥ | 600 |
低溫柔性℃ | —20無裂紋 |
加熱伸縮率% ≤ | 1.0 |
質(zhì)量損失% ≤ | 1.0 |
11 | 涂料與水泥混凝土粘接強度MPa ≥ | 0.60 |
⑵PB-1型道橋聚合物改性瀝青防水涂料應用性能
序號 | 項目 | PB Ⅱ |
1 | 50℃剪切強度MPa ≥ | 0.20 |
2 | 50℃粘接強度MPa ≥ | 0.050 |
3 | 熱碾壓后抗?jié)B性 | 0.1MPa,30min不透水 |
4 | 接縫變形能力 | 10000循環(huán)無破壞 |
二、性能特點及適用范圍：
⑴、性能特點
不含有機溶劑，無毒、不燃；粘結(jié)力、抗剪力強，防水性能好，能適應基礎(chǔ)適量變形；耐熱、耐腐、耐久性能好；單組分可在潮濕基面上冷施工，方便安全，可噴涂或掛涂，防水質(zhì)量可靠，維修容易。
⑵、適用范圍：
適用于冬季易產(chǎn)生裂縫的層面或抗拉裂性能要求高的部位；也能用于混凝土內(nèi)墻、底板、電梯坑、隧道、管道外的防水及金屬管道外防腐要求較高的高溫車間的屋內(nèi)地溝及靠近蒸汽管道部位有耐熱防腐要求的地方；特別適用于瀝青混凝土鋪裝層路橋面的防水等。
三、產(chǎn)品特點：
⑴、有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；
⑵、材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑，使材料在短時間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時間；
⑶、粘結(jié)力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個整體。
⑷、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；
⑸、施工可操作性：冷施工作業(yè)，機械化，自動化程度高，材料無毒，*。
四、施工方法：
⑴、基面要求平整、密實、不得有酥松、起砂、剝落和凹凸不平現(xiàn)象
⑵、噴涂前，以水沖洗路面，除去浮灰、水泥塊等雜物，水干后在用壓縮空氣吹去浮灰。如果基層尖凸部分無法清除，可在大面積涂布防水層后進行局部加涂。
⑶ 、一 般以噴涂為主要方式，效果均勻，效率較高；
⑷ 、無明水狀態(tài)下，先噴涂一層冷底子油，浸透基層，表干后噴涂一 層道橋防水涂料即可。也可以用水1:1稀釋道橋防水涂料代替冷底子油。這樣施工可以增強防水層與基層的粘接力
⑸ 在噴涂過程中，應均勻地成膜；用量1.5kg/---2.0kg/㎡,成膜厚度0.8mm---1.0mm.
五、注意事項：
⑴、氣溫低于5℃，不宜施工；
⑵、大風、雨、雪天氣禁止施工；
⑶、基層浮土一定要吹干凈（空壓機）
⑷、運輸和貯存時，不同類型、規(guī)格的產(chǎn)品應分別堆放，不應混雜。
⑸、避免日曬雨淋并注意通風
⑹、貯存溫度為5℃---40℃
⑺、在正常運輸、貯存條件下、貯存期自生產(chǎn)日起至少為6個月。
⑻、包裝桶為50kg
