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車用改裝12千瓦柴油發電機

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更新時間：2018-01-08 09:45:37瀏覽次數：564次

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產品簡介

車用改裝12千瓦柴油發電機是種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。

詳細介紹

車用改裝12千瓦柴油發電機的優點：
低噪音，電噴動力動力強是車載匹配的發動機
采用稀土永磁發電機，節能(20~30%)、帶載能力強、響應速度快
故障率少(無碳刷、勵磁、調壓裝置);
體積小、重量輕、功率大:同等功率下體積減小1/2左右;
低噪音:比同功率的普通發電機噪聲低20~30dB
雙通道進排氣，避免紊流，進排氣更通暢
直噴式燃燒動力，燃燒效率高
可全電腦控制，實現故障自動保護和報警
可根據用戶要求定制特殊功能(例如ATS、遠程控制等功能)

車載12kw柴油發電機圖片

車用改裝12千瓦柴油發電機正常停機：
停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。
緊急停機：
1.發電機組運轉出現異常情況時，必須立即停機；
2.緊急停機時，按下急停按鈕或將噴油泵停機控制手柄迅速推倒停車位置。
保養事項：
1.柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯*更換時間為50H，以后為250H。
2.機油*更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。

型號：TO16000ETX

發電機參數

消音裝置：

工業消yin器

額定功率：

12KW

發動機型號

TO-EV88

zui大功率：

12.5KW

耗油量:

205g/kw.h

額定頻率：

50HZ

油箱容積：

30L

額定電壓：

220/380V

機油容積：

2.27L

結構類型：

*式

過載能力：

*/1h

功率因素：

0.8/1

缸徑*行程：

2*80*79mm

相數：

單/三相

發動機功率：

20HP

直流輸出：

12-8.3（V-A）

壓縮比：

19:1

發動機參數

整機參數

絕緣等級：

工作時間：

7-12H

啟動方式：

電啟動

噪音（db）7M

62-72

燃油型號：

0#或-10#柴油

燃油表：

有

調速方式：

自動調速

整機超載保護:

有

發動機品牌：

大澤動力

自動過載保護：

有

冷卻方式：

水冷

電壓表：

有

額定轉速：

3000r/min

輸出指示燈：

有

缸體結構：

雙缸、四沖程

機器重量：

210/245kg

燃燒系統：

直噴式

外形尺寸：

1350*740*750mm

控制裝置

ECU

電磁控油閥：

有

發電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業標準消yin器，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置	遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音）	定制版本-車載版本（雙層消音）
執行標準：標準認證ISO9001：2000 行業執行標準GB/T2820.1997

車載12kw柴油發電機圖片

柴油發電機的冷卻與通風要求是怎樣的？
在實際使用中，很多用戶不重視大澤柴油發電機的工作環境，導致機組運行效率低，還找不到原因。其實機房要有足夠的空氣流量，才能滿足機組燃燒及冷卻通風的需要，所以說發電機組的冷卻與通風非常重要，下面大澤動力給用戶介紹一下大澤柴油發電機的冷卻與通風要求。
一、冷卻的要求
1、機組安裝時應盡可能使散熱器接近排風口，以防止熱空氣的再循環。無風道時建議散熱器距排風口距離不過150毫米；如果機房難以滿足上述要求，則建議安裝相應的風道。
2、排風口的面積應為散熱器排風面積的1.5倍。通常情況下，需配合散熱器安裝導風管及排風百葉窗。
3、風管的彎曲應通過適當的彎頭，管路過長還應加大尺寸以減少排風背壓。長距離的風道消聲器應根據建筑的特點進行特別設計。
4、建筑物的進、排風口通常安裝有百葉窗及柵，當計算風口尺寸時應考慮百葉窗及網柵的有效通風面積。
5、機組燃燒及冷卻需要大量的空氣，這一點往往被忽略。建議進風口總面積至少是機組散熱面積的2倍；所有的風口應能防止雨水的進入。
二、通風的要求
1、風門或百葉窗起到隔離機房與周圍環境的作用，其打開及關閉的操作應由機組的運行狀態來控制。
2、寒冷地區的機房所安裝的活動式風門，應允許機房內氣流的再循環，以在冷機時加熱機房從而提高機組的效用。
在氣候寒冷的地區，不但要注意大澤柴油發電機的冷卻與通風，對于備用和極少運行的機
大澤柴油發電機在運行時常會出現高壓油泵溫度過高的情況。造成這一現象的原因是什么呢？如果你的大澤柴油發電機在使用的過程中出現以上的故障該如何修理呢？發電機組在高速運轉時，高壓油泵溫度較高的現象一般是因為高壓油泵和調速器內部缺少機油而造成的，因為各部件之間得不到充分的潤滑，從而使得阻力增大，溫度升高。排除該故障的方法大澤動力做出介紹：
1、如果是大澤柴油發電機供油提前角不正確，需要做的是對供油提前角進行檢查，在檢查中發現供油提前角為5度，經調整后變為28度（正常值）。
2、如果是大澤柴油發電機高壓油泵和調速器內無機油，各部件產生干摩擦，需要做的是打開調速器蓋板，用30cm左右長的螺絲刀檢查調速器內有無機油，發現約有0.2cm深的機油，這不符合調速器應加機油高度的規定。重新向高壓泵總成內添加機油到規定標準。
3、如果發現機體溫度過高，需要做的是打開高壓油泵側蓋板，用一平口螺絲刀撬動各柱塞，發現有兩個柱塞在供油時發生卡阻，這可能是導致高壓油泵溫度較高的原因（摩擦產生熱量）。
4、更換高壓油泵的兩個柱塞，然后裝配、調整，試機30min后，高壓油泵溫度均衡，溫度較高的故障即被排除。后，起動柴油機運行30min左右，高壓油泵的溫度有所降低
大澤柴油發電機的運行需要保持一定的溫度范圍，溫度過高過低都是不行的。只有這樣機組才能更好的運行，提高工作效率，希望以上的介紹能給用戶帶來參考。