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上海歐鮑實業有限公司
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獻血車載18KW柴油發電機型號大澤*柴油發電機該機組是采用國外的發動機，電機和配件組裝而成。大澤發電機組除了低油耗、低排放、低噪音、結構緊湊等特點外，該機組還具有高度的承受加載能力、快捷和可靠的冷啟動性能，運行費用低。大澤發電機屬品質機組，日本新研制的科技成果，質量有保障。
獻血車載18KW柴油發電機型號大澤*柴油發電機該機組是采用國外的發動機，電機和配件組裝而成。大澤發電機組除了低油耗、低排放、低噪音、結構緊湊等特點外，該機組還具有高度的承受加載能力、快捷和可靠的冷啟動性能，運行費用低。大澤發電機屬品質機組，日本新研制的科技成果，質量有保障。
獻血車載18KW柴油發電機型號噴油嘴卡死的主要原因：
1、出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時出現滴油現象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發生卡死的故障。
2、噴曲壓力過低，造成燃燒室內高壓燃氣反竄；
3、柴油不清潔，高壓油管內有雜質，使針閥偶件關閉不嚴，燃燒室內高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。 柴油發電機組
4、機溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、濰柴柴油發電機*超負荷等又會使發動機過熱。 柴油發電機組
5、噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。
6、零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
型 號： TO20000ETX
一:發電機參數：
1.額定功率： 18KW
2.zui大功率： 19KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機構類型： *式
7.功率因素： 1.0
8.相 數： 單/三相
9.電機類型： 稀土永磁電機
二.發動機參數：
1.發動機品牌： 大澤動力
2.發動機型號： TO-WP18
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉速： 1500r/min
5.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統： 直噴式
7.進氣方式： 自然吸氣
8.絕緣等級： H級
9.控制裝置： ECU
10.*裝置： 工業*器
11.調速方式： 機械調速
12.油箱容量： 50L
13.過載能力： *
14：壓縮比： 19:1
15：曲軸專項： 逆時針
三:整機參數：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護： 有
5.控油裝置： 有
6.機器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時間： 9-14H
8.噪音水平： 62-72db
9.機器重量： 490/590kg
10.外形尺寸: 1450*870*1000（不帶輪子）
11.售后服務： 大澤原裝 全國聯保
四.隨機配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
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