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標柔特種電纜（上海）有限公司
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隨著社會的發展與科技的進步，地鐵隧道、城市排水等各種地下管路建設發展迅猛。隧道掘進機作為一種地下管路建設的設備，得到了快速發展，但在隧道掘進機設備運行的過程中常常會因為電源電纜的結構或性能等原因而被迫停產，為避免此類問題，一般會要求隧道掘進機電纜采用聚氨酯絕緣電纜。
現有的隧道掘進機電纜結構：導體采用五類軟導體；絕緣材料為乙丙橡膠；屏蔽層為半導電帶繞包結構；護套為聚化氯乙烯橡膠。對于隧道掘進機運行場合而言，要求電纜有耐磨、防砸等性能，同時能實現遠程控制的功能，現有的電纜產品無法滿足。
其掘進機電纜特征在于，還包括起到隔離固定作用的導線支撐架，所述導線支撐架，由九個硅膠片構成，兩根地線、控制線組與三根主線分別卡在相鄰兩個硅膠片之間。
3.根據權利要求1所述的一種隧道，其特征在于，所述揮發小包，填充有當內護套層出現破損導致揮發小包破損時揮發出指示氣體的揮發性指示物質。
4.根據權利要求1所述的一種隧道掘進機電源電纜，其特征在于，所述揮發小包，填充有起到阻燃作用的干冰。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種隧道掘進機電源電纜，其特征在于，所述地線導體和主線導體采用銅絲或鍍銅絲，銅絲或鍍銅絲的單絲直徑小于等于0.51mm。
6.根據權利要求1或2或3所述的一種隧道掘進機電源電纜，其特征在于，所述內護套層采用氯化聚乙烯橡膠材料的內護套層，所述外護套層采用氯化聚乙烯橡膠材料的外護套層。
7.根據權利要求1或2或3所述的一種隧道掘進機電源電纜，其特征在于，所述耐磨防護層為聚胺酯彈性體材料的耐磨防護層。
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