深圳市惠新晨電子有限公司專業(yè)提供高性能、高性價比、智能溫度保護5-120V寬電壓的降壓恒流LED電動車燈IC方案、汽車燈IC方案、工作燈驅(qū)動IC，長條燈驅(qū)動IC，輔助燈驅(qū)動IC，摩托車燈IC方案、低壓球泡燈IC方案，高低亮、遠近光，高低亮爆閃車燈IC方案。
H5524概述：
H5524是一款應(yīng)用于LED低壓燈市場上量產(chǎn)成熟、穩(wěn)定，出貨量久、出貨量非常大的降壓恒流LED驅(qū)動芯片
H5524是一款目前車燈市場上做單亮、遠近光切換、高低亮切換、強弱光切換成本zui低，外圍元器件zui少，性能的一款降壓恒流車燈IC，性價比高，大力推薦廣大工程師選H5524設(shè)計到車燈電源應(yīng)用中
H5524是一款外圍元器件非常簡單、并采納PWM連續(xù)工作模式、支持8-100V電壓輸入的非隔離LED降壓恒流IC
H5524固定頻率160KHZ，采納了PWM工作模式，所以在應(yīng)用中可以采用很小的電感值及采用很小的功率MOS即可驅(qū)動理想的電流值，可以有效節(jié)省LED驅(qū)動體積
H5524通過對MODE端口進行控制實現(xiàn)2功能切換。MODE懸空為高亮100%亮度模式，接高為50%電流亮度模式
H5524產(chǎn)品特點：
輸入電壓：8-100V
效率高達80%以上
內(nèi)置100V低壓MOS，采用ESOP-8封裝，芯片底部帶散熱片
電流高達1.4A
內(nèi)置6V穩(wěn)壓管，固定頻率160KHZ
平均電流工作模式，恒流精度1%、高負載調(diào)整率、高線性調(diào)整率
內(nèi)置抖頻電路
內(nèi)部集成智能過溫保護、過溫保護線性降電流，不閃燈不滅燈，有效延長燈珠壽命
封裝：ESOP-8
想必大家都知道，目前LED電動車、摩托車前大燈的工作溫度很高環(huán)境比較惡劣，有的工作溫度都達到140度了，所以做電動車前大燈的話電源IC帶過溫保護功能是一定要具備的
H5524解決摩托車、電動車前大燈惡劣的燈體溫度的問題
H5524由于固定開關(guān)頻率，所以做寬電壓大電流非常容易，溫升也特別低，并且可以使用很小的電感及MOS管就可以支持很大的輸出電流
H5524容易過EMC
H5524帶輸出短路保護功能，有效解決生產(chǎn)測試過程中工人不小心短路導(dǎo)致電源燒毀的問題
H5524應(yīng)用領(lǐng)域：
LED電動車前大燈，三面摩托車前大燈，汽車工作燈，汽車長條燈、汽車前大燈，低壓球泡燈，低壓投光燈、低壓LED燈具、夜市燈、地攤燈
電動車燈 摩托車燈驅(qū)動IC方案 四珠電動車燈 六珠電動車燈 激光炮 摩托車燈激光炮 摩托車射燈 9珠汽車工作燈 16珠汽車工作燈 輔助燈 長條燈 牧馬大燈 汽車燈 電動車雙爪前大燈遠近光高低亮 高低亮爆閃
LED汽車大燈 C6 S2 P8 H4
LED手電筒、LED日光燈、AC36V低壓照明
應(yīng)用信息
※啟動電阻設(shè)定
RVDD=(VIN-6V)/IQ
VIN輸入電壓；0.5MA<10MA
※LED輸出電流設(shè)置
ILED=0.2V/RCS
※芯片啟動
系統(tǒng)上電后通過啟動電阻對連接于電源引腳VIN 的電容充電，芯片處于欠壓保護狀
態(tài)時芯片僅消耗約 20uA 的電流。當(dāng)電源電壓高于 UVLO的開啟電壓后，芯片控制電
路開始工作，直到VIN 端口電壓穩(wěn)定達到 VIN的鉗位電壓 6V 左右。
※MODE 設(shè)置
通過給 MODE 設(shè)置不同的電平，可以讓芯片實現(xiàn)不同的功能；當(dāng) MODE 接 VDD 時，
芯片進入 1/2 低亮模式；MODE懸空或者接地，芯片進入高亮工作模式。
※電感選擇
在輸入電壓，輸出電壓及輸出電流都已知的條件下，電感值決定了電感電路紋波大
小及連續(xù)或者非連續(xù)工作模式。工作于臨界模式時的電感值為：
Lcri=Vo*(Vi-Vo)/2Vi*ILED*fs
電感取值在上式附近，可得到較優(yōu)化的效率。當(dāng)采取無輸出電容方案時，應(yīng)選擇稍
大的電感值，以使得電感電流工作在連續(xù)模式，較小 LED上的電流紋波。當(dāng) LED兩
端并聯(lián)有輸出電容時，系統(tǒng)既可以工作在連續(xù)模式，也可以工作在非連續(xù)模式。
※短路保護
當(dāng)出現(xiàn) LED 短路時，系統(tǒng)會降低工作頻率從而減小輸入電流。由于負載短路，芯片
電源電壓會逐漸下降， 并進入欠壓保護狀態(tài)，從而觸發(fā)芯片重新啟動。
※PCB 設(shè)計
在設(shè)計 PCB 時應(yīng)遵循以下原則：
VDD 的旁路電容需要盡量靠近芯片的 VDD 和 GND。電流采樣的 CS需要單獨的線連
接到電流采樣電容一端，芯片地以及其他信號地應(yīng)分頭接到暴露電容的地端，即采
用地線分離技術(shù)。減小功率環(huán)路的面積，可減小 EMI 輻射
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惠新晨電子專業(yè)從事LED車燈市場、低壓燈市場行業(yè)10年，有著豐富的經(jīng)驗
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深圳市惠新晨電子致力于研發(fā)銷售高品質(zhì)車燈電源管理芯片產(chǎn)品，不斷創(chuàng)新及提供高性價比的產(chǎn)品來滿足市場的需求，為客戶提供zui可靠的產(chǎn)品，堅持不斷創(chuàng)新，不斷改善
新晨電子擁有一支有豐富半導(dǎo)體經(jīng)驗的設(shè)計、研發(fā)、和銷售團隊，團隊多數(shù)成員在世界*公司有過豐富的工作經(jīng)驗
惠新晨電子廣泛整合國外的生產(chǎn)技術(shù)和豐富的人力資源，在產(chǎn)品和市場上不斷開拓創(chuàng)新
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備注：
H5522 內(nèi)置MOS管，SOT23-6封裝，輸出電流0.8A,
H5524 內(nèi)置MOS管，ESOP-8封裝， 輸出電流1.,
H5526 內(nèi)置MOS管, ESOP-8封裝，輸出電流1.8A,
H5528 內(nèi)置MOS管，ESOP-8封裝， 輸出電流2.,
H5521外置MOS管，SOT23-6封裝， 輸出電流
注意：內(nèi)置MOS管ESOP-8封裝的腳位全部一樣，只是電流大小不一樣
H5524電路圖：
H5524腳位圖：
H5524線性調(diào)整率、負載調(diào)整率：
