西門子通訊雙絞電纜

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上海晉營自動化科技有限公司

 
  ：喬 靜
 
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3.產品參數：
6XV1830-0EH10 
SIMATIC NET, PROFIBUS 快速標準電纜 GP, 2 芯, 屏蔽, 為快速安裝而
特殊設計，zui大長度: 1000m, zui小訂購數量: 20m, 按米銷售
6XV1830-3EH10 
SIMATIC NET, PROFIBUS FC 拖纜, PROFIBUS 拖纜, zui大加速度:4 m/s2,
 至少 3 百萬次 彎曲次數，彎曲半徑： 約 120mm，雙芯屏蔽線，
按米銷售，zui大長度: 1000m, zui小訂購量: 20 m
6XV1840-2AH10 
SIMATIC NET, IE FC TP 標準電纜 GP 2x2（PROFINET A 類）, TP 安裝電纜,
用于連接到 FC RJ45 模塊化插座,應用廣泛，4 芯，屏蔽，CAT. 5，按米銷售，
zui大訂貨數量: 2000m, zui小訂購量: 20 m

參數如下：
導體: 裸銅絲,2*0.64mm
線芯顏色: 綠色-紅色
屏蔽層: 鋁塑帶+鍍錫銅絲編織
護套: PVC 3DRX 22X 02R
特性阻抗: 150 
直流電阻: 57.5/km
工作溫度: -30℃到70℃之間 
技術指標 
1、實心裸銅線導體，2芯并合成對，芯線紅綠二色。 
2、鋁箔、裸金屬絲編織雙層屏蔽，PVC外護套，阻燃,外觀紫色。 
3、符合VDE 0472標準；B類試驗（IEC332.1）。 
4、帶米標識，分100米、200米、300米包裝，500米、1000米木輪包裝。 
5、工作參數：單線傳輸zui大規格：1000m，加中繼器可延長至10000m
其它介紹：
1．借助于其雙屏蔽層，尤其適用于安裝在易受電磁干擾的工業環境中
2．通過總線終端的接地觸點的外包層，可實現接地的連續性
3．按米銷售 
屏蔽的雙絞電纜，圓形截面
所有 PROFIBUS 總線電纜的特點：
因為雙屏蔽作用，這些電纜特別適合用于易受電磁干擾的工業環境中。 通過總線電纜外皮和總線端子上的接地端子，能實現系統范圍內的接地方案。印有以米表示的標記 
西門子紫色DP電纜設計   電 話：（同號）

屏蔽的雙絞電纜，圓形截面
所有 PROFIBUS 總線電纜的特點：
因為雙屏蔽作用，這些電纜特別適合用于易受電磁干擾的工業環境中。
通過總線電纜外皮和總線端子上的接地端子，能實現系統范圍內的接地方案。
印有以米表示的標記
電纜類型
全新的快速連接（FC）總線電纜為徑向對稱設計，可使用剝線工具。以此，可以快速、簡便地安裝總線接頭。
PROFIBUS FC 標準電纜GP:
標準總線電纜專門為快速安裝而設計的
PROFIBUS FC 標準電纜 IS GP：
具有特殊設計的標準總線電纜，用于快速安裝本質安全分布式 I/O 系統
PROFIBUS FC 快速連接高強度電纜：
專門設計用于腐蝕環境和苛刻機械負荷條件

西門子通訊雙絞電纜

西門子屏蔽總線西門子屏蔽總線

PROFIBUS FC 食用電纜：
該種電纜使用 PE 外套材料，因此適用于食品和煙草行業。
PROFIBUS FC 接地電纜：
于地下敷設。它不同于裝備有附加外套的 PROFIBUS 總線電纜
PROFIBUS FC軟電纜
柔性（絞合導線）、無鹵素總線電纜，帶聚氨酯護套，可偶然移動
PROFIBUS FC 拖纜:
于在拖纜中強制運動控制的總線電纜，例如在連續運動的機器部件中（絞合導線）
PROFIBUS FC FRNC 電纜：
雙芯屏蔽，阻燃設計，無鹵總線電纜，有一個共聚物外殼 FRNC（阻燃無腐蝕）
不采用快速連接技術的總線電纜（取決于結構類型）
PROFIBUS 彩色電纜:
軟總線電纜（成束線），用于花彩線。
用于圓電纜，推薦用于電纜運輸車模式
PROFIBUS 扭轉電纜
高度靈活用總線電纜：
用于移動機器部件的拖纜（絞線）
（在長 1 m電纜上能至少扭轉 500 萬次，± 180o)
PROFIBUS 混合電纜 GP:
適合拖曳的堅固混合電纜，帶有兩條用于數據傳輸的銅導線和兩條用于 ET 200pro 的電源的銅導線
SIENOPYR FR 船用電纜
無鹵素、抗踩壓、阻燃、經過船級社認證的光纖電纜，可安裝在船甲板及船艙內。
PROFIBUS網絡部件： 
網卡及電纜 

應用于過程自動化的PROFIBUS-PA由于應用IEC-物理層傳輸技術（IEC61158-2）并在PROFIBUS-DP基礎上擴充了非循環數據傳 輸服務（DPV1），因而能夠滿足石油、化工等行業的要求。由于在化工生產過程中相當大的一部分場所具有爆炸危險性氣體存在，所以自動控制系統在這類場合 下的應用一定要遵從防爆安全技術規范。對BS5308中的《儀表電纜》*部分《聚乙烯絕緣電纜規范》中的指標與FISCO模型的要求進行對比，得出結論 BS5308中的儀表電纜的指標符合FISCO模型的規定。依據FISCO模型設計了PROFIBUS-PA型現場總線電纜的指標。針對電纜行業制造的特點，利用現場總線網絡控制技術自身的優點，提出了一套較為優化的數據采集和監控方案。該方案通過現場總線網絡控制技術，使電纜在生產過程中各道工序的主要質量控制參數得到了很好地采集，并及時傳輸給上層控制網絡，同時把車間級、工廠級的控制信息及時準確通過總線控制網絡傳遞到執行機構，體現了現場總線控制技術在某些特定行業上數據采集和監控方面的優勢。

總線廣泛應用電纜作為傳輸媒介,總線電纜間的耦合現象是威脅總線正常工作的一個主要因素。本課題針對列車現場多總線電纜敷設問題,應用天線理論分析總線電纜輻射問題,Ansofl HFSS中建立電纜輻射模型,并進行電磁仿真。通過仿真和實驗找出影響列車總線電纜輻射強度的主要因素。找出在列車總線所處環境下,兩根電纜平行敷設時,其長度和所選總線傳輸頻率與輻射能力的關系,并給出提高列車總線傳輸安全性與可靠性的可選頻率范圍。本課題Ansoft HFSS中建立總線電纜的三維實體模型,并設置激勵等參數,然后進行網格剖分以適應有限元法的要求,并按要求設置好仿真所需全部參數。 在研究過程中對未安裝金屬屏蔽管道情況下的總線電纜耦合問題進行了仿真。仿真結果表明,總線選擇的基帶信號頻率是影響電纜間耦合的一個主要因素,并利用天線理論找出了通過對基帶信號頻率進行選擇,從而減小總線電纜間的耦合的途徑。針對仿真結論在實驗室中進行了實驗,從而對仿真結果進行驗證在仿真過程中還對加裝金屬屏蔽管道后的總線電纜耦合問題進行了仿真。就電纜間距、距離金屬屏蔽管道的距離、金屬屏蔽管道的厚度和金屬屏蔽管道的材質對總線電纜間的耦合現象的影響等進行了研究,并找出了相應的優化解決方案。　　① 畫面中需動態顯示的文本框、圖形、按鈕、輸入/輸出域、滾動條等一定要設置好連接的變量名，同時亦可在屬性選項中更改顯示方式等參數。